Dégivrage d'un Airbus A340-600 Lufthansa (Photo / Vidéo)

Dégivrage d'un Airbus A340-600 Lufthansa!

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De nos jours, l'hiver a également envahi l'Allemagne. Il y a eu d'importantes chutes de neige, parfois des chevaux de Troie. L'aéroport de Munich, Franz Josef Strauß, a nettoyé ses machines de déneigement, qui permettent de garder les plates-formes, les bandes de roulement et les pistes d'atterrissage plus propres.

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Dégivrage d'un Airbus A340-600 Lufthansa!

Ce matin, en accord avec le temps qu'il faisait dehors, Lufthansa nous a présenté le processus de dégivrage d'un avion depuis la base de Munich. Il s'agit de dégivrer un Airbus A340-600 Lufthansa, qui préparait le vol LH460 vers Miami. Dans le même temps, certaines statistiques ont été présentées sur le dégivrage annuel des aéronefs.

Le dégivrage de l'avion s'est fait en deux étapes. Au cours de la première étape, des machines de dégivrage (nombre 3, également appelé "ours polaires") ont pulvérisé un liquide rouge de degré 80. Il avait pour rôle de retirer / faire fondre la glace et la neige de l'avion. Ensuite, un liquide vert a été appliqué, destiné à empêcher la formation de glace pendant une période allant jusqu'à 45 minutes. Heure à laquelle l'avion doit décoller.

Lire à propos de: Dégivrage des avions au sol - pourquoi, comment, quand

Jusqu'à 6000 litres de matériau de dégivrage sont utilisés pour un avion et le coût du dégivrage / avion peut atteindre 10 000 EURO.

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À Munich, Lufthansa rapporte l'utilisation de plus de X millions de litres de solution rouge et de jusqu'à 3.2 770 de litres de solution verte chaque année.

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