Dégivrage dans le sol - Pourquoi, comment, quand

L'importance du dégivrage des avions!

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Nous sommes en plein hiver, avec de la neige et des températures inférieures à 0. Je vous ai toujours informé de l'état des vols de / vers aéroports en Roumanie, sur les annulations dues à des conditions météorologiques défavorables, mais aussi sur les retards de décollage, qui sont déterminés par la nécessité de dégivrer l’appareil.

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Dégivrage des avions

Pourquoi le processus de décongélation est-il nécessaire? Avant de parler de décongélation, j’évoque le phénomène du glaçage. Dans des conditions de basses températures et d'humidité élevée, une couche de glace peut apparaître sur les parties métalliques de l'avion. La glace dans les avions est très dangereuse. Cela peut influer sur l'aérodynamisme, entraîner une diminution de la portance, aboutissant tous à l'effondrement de l'appareil de vol. Donc, le dégivrage est nécessaire pour la sécurité du vol.

Quand le processus de décongélation est-il appliqué? Ce processus s’applique en particulier pendant la saison froide, lorsque les températures sont inférieures à zéro, lorsqu'il y a de la neige et une humidité élevée, ce qui contribue à l’apparition de glace sur le fuselage de l’avion.

Selon la réglementation aéronautique, le dégivrage peut également être requis par beau temps, par temps ensoleillé de quelques degrés au-dessus de 0, mais à la demande du commandant.

Comment fait-on le dégivrage?

Une solution spéciale est appliquée avec une pression sur les surfaces métalliques de l'aéronef. Il a pour rôle de détacher et de faire fondre la couche de glace de l’ensemble du fuselage, tout en empêchant la formation d’une nouvelle couche de glace pendant une période pouvant aller jusqu’à 20. Pendant ce temps, l'avion doit décoller.

Pour le dégivrage, une machine (ou plus) spécialement conçue pour ce processus est utilisée. Certains sont plus modernes, avec une plate-forme équipée d'un système de pulvérisation spécial. D'autres sont un peu plus âgés et nécessitent un personnel 2 pour la manipulation / déplacement, dotés d'un système plus ancien d'application de solutions de dégraissage.

Pourquoi les retards résultent-ils du processus de dégivrage? Ce processus peut prendre entre 15 et 40 minutes, en fonction des conditions météorologiques extérieures, des dimensions de l'aéronef et de la concentration de la solution utilisée dans le processus de dégivrage.

Considérant que ce processus est nécessaire pendant la saison hivernale, il n’est pas pris pendant le temps standard requis pour préparer un avion pour le prochain vol. Ainsi, le temps de dégivrage s’accumule avec le temps de fonctionnement au sol standard.

La prochaine fois que vous prendrez l'avion, ne vous fâchez pas à cause des retards causés par le processus de dégivrage. C'est pour votre sécurité, votre vol et votre équipage.

PS Il est à noter que le processus de dégivrage est effectué après l’embarquement des passagers, afin que l’appareil puisse être rapidement préparé au décollage. Le dégivrage se fait sur le quai ou à la porte d'embarquement.

Nous remercions la direction de la communication des aéroports de Bucarest pour les photos et les vidéos fournies!

Commentaires 4
  1. ovidiu dit

    Je vous félicite pour la qualité et l'exactitude des articles, vous avez répondu à de nombreuses questions que j'avais concernant la décongélation et la dépressurisation des avions (les deux derniers articles publiés), encore une fois, bon Sorin!

    1. Sorin Rusi dit

      Merci! Gardez un oeil sur airlinestravel.ro et j'espère que vous apprécierez ce que vous allez lire ensuite: D!

  2. […] Dégivrage des avions au sol - pourquoi, comment, quand […]

  3. [...] Aucun vol n'est annulé à l'aéroport Henri Coanda en raison des conditions météorologiques. Certains vols peuvent avoir des retards pouvant aller jusqu'à une heure, en raison du dégivrage de l'avion. [...]

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