Au Singapore Airshow 2020, un événement aéronautique à part entière à Singapour (11-16 février 2020), Airbus a présenté Maveric. Il s'agit d'un avion prototype avec des ailes mélangées avec le fuselage "corps d'aile mixte".
C'est un peu comme Flying-V, le plan concept développé par KLM et Université de technologie de Delft. N'oublions pas Concorde, qui était connu comme l'avion DELTA.
Airbus Maverick
Airbus affirme qu'un avion Maveric peut réduire la consommation de carburant jusqu'à 20% par rapport à un avion monocouloir classique. Le prototype Maveric mesure 2 mètres de long et 3.2 mètres de large, et les ailes et le fuselage se rejoignent sous une forme commune. Comme vous pouvez le constater, la propulsion est assurée par 2 moteurs situés à l'arrière de l'avion. Dans le même temps, un tel avion peut offrir de nouvelles expériences aux passagers.
Le projet Airbus Maveric a débuté en 2017. L'avion concept a décollé pour la première fois en juin 2019, et les tests au sol et en vol se poursuivront jusqu'au milieu de cette année.
Mais Airbus a présenté non seulement un prototype d'avion, mais aussi quelques nouvelles technologies qui peuvent révolutionner l'industrie aérospatiale. A travers le programme AirbusUpNext, Airbus investit dans la recherche et le développement. Il a également quelques designs audacieux, tels que: E-FAN X (propulsion hybride-électrique), fello'fly (vol en forme de V) et ATTOL (décollage et atterrissage d'un taxi autonome).