Airbus A350 XWB a "tremblé" à -40 degrés

Airbus A350 XWB a "secoué" au degré -40 (Photo / Vidéo)

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Après un "Douche avec beaucoup d'eau" fabriqué par A350 XWB (MSN004), un Airbus A350 XWB (MSN002) il a "tremblé" à -40 degrés, en Floride (Florida Panhandle). Pour la première fois dans l’histoire d’Airbus, le constructeur aéronautique européen a envoyé un modèle Laboratoire climatique McKinley. Dans le même temps, l’A350 XWB est le plus gros avion testé dans ce laboratoire.

Pendant deux semaines, l’appareil a été verrouillé dans le hangar et a subi diverses simulations opérationnelles en fonction des conditions météorologiques. Systèmes et installations modèles Airbus A350 XWB (MSN2) ont été soumis à plusieurs réglages climatiques, de -40 de degrés C à + 45 de degrés C, à différents degrés d'humidité, etc.

Pendant ce temps, les systèmes de divertissement, les systèmes de climatisation à bord de l'avion, les systèmes d'évacuation des déchets et d'élimination de l'eau ont tous été validés. Les essais comprenaient des opérations avec les moteurs, ce qui a nécessité l'ancrage de l'avion pour être sûr.

Afin de tester l'avion A350 XWB, le laboratoire climatique McKinley a commencé ses préparatifs six mois à l'avance. Selon les déclarations de Philippe Foucault, directeur des essais, tout s’est bien passé et les performances de l’appareil ont été excellentes.

Commentaires 2
  1. […] Hier soir, l'avion Airbus A350 XWB (MSN004) a gelé à -40 en Floride (Florida Panhandle). Ce mois-ci, les rôles ont changé et l'Airbus A350 XWB […]

  2. [...] quand ce type d'avion est arrivé sur le continent américain. Lors des tests, nous rappelons que l’Airbus A350 XWB a atterri en Floride (Florida Panhandle), l’avion en cours d’essais à -40 avant le…. Airbus A350 XWB s'est également rendu en Bolivie pour des essais en mer […]

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