Le 9 de mai, 2014, Airbus a poursuivi ses essais de certification de modèle A350 XWB et maîtrisé l'avion Airbus A350 XWB (MSN004) à une "douche" avec beaucoup d'eau.
Sur la piste de l'aérodrome d'Istres, en France, un petit bassin (mètres 100 de long, mètres 29 de large) était rempli d'eau (d'une épaisseur d'environ 20 mm). L'avion a traversé beaucoup de ceux-ci, selon les scénarios proposés. La vitesse de déplacement variait de 60kts (111.12 km / h) à 140kts (259.28 km / h).
Ce test permet de valider le comportement de l'avion sur une piste excessivement mouillée. On peut constater que le jet d'eau généré par le train d'atterrissage n'entre pas dans les moteurs et n'affecte pas l'APU. Les résultats seront analysés par le bureau d'étude Airbus, qui les extrapolera et générera différents scénarios opérationnels types.
Tester le nouveau modèle Airbus A350 XWB sont dans les graphiques et la certification est prévue pour T3 2014. Si tout se passe comme prévu, nous aurons la première livraison de A350 XWB dans T4 2014. Les quatre premiers appareils Airbus A350 XWB ont totalisé un total d'heures de vol 1600, sur des vols 350. La flotte de test sera complétée par un 5 A350 XWB, qui prendra ses fonctions dans quelques semaines.