British Airways a l'intention de reprendre ses vols avec l'Airbus A380.
La flotte d'Airbus A380 de British Airways, qui comprend 12 appareils, n'aura pas le même sort que les appareils appartenant à British Airways. Air France, Lufthansa, Qantas, et bientôt, Etihad. Ces compagnies ont abandonné les vols sur l'A380, tandis que British Airways a décidé de maintenir l'avion en service.l opérationnel. Mais maintenant, tous les A380 de British Airways sont au sol.
Il n'est pas prévu que les vols avec l'A380 reprennent avant 2023-2024, date à laquelle le trafic passagers devrait revenir aux chiffres d'avant COVID. Cette reprise sera largement déterminée par les voyages non professionnels, les touristes et ceux qui rendront visite à votre famille et à vos amis.
Pour British Airways, ce sera certainement une décision assez difficile, étant donné que sur un total de 240 A380 appartenant à des compagnies aériennes, seuls 21 sont encore en service. Emirates possède le plus d'Airbus A380 en service, 15 en nombre. La société aryenne possède actuellement près de la moitié des modèles d'A380 dans le monde, dont 102 sont conservés au sol et espère que d'ici 2022, il utilisera la flotte A380 à sa pleine capacité.
L'Airbus A380 British Airways recevra-t-il la suite Business Class Club?
On ne sait pas si British Airways a l'intention d'équiper l'avion A380 de la dernière classe affaires, la Suite Club, qui remplacerait l'actuel Club World, vieux de plusieurs décennies. La nouvelle classe a un nouveau design plus spacieux qui comprend des portes coulissantes pour plus d'intimité. Avant la pandémie COVID-19, la mise à jour était prévue pour 2023-2025 comme phase finale d'un programme de plusieurs milliards de dollars.
Les itinéraires pilotes de British Airways exploités par l'A380 comprenaient Singapour, Hong Kong, Johannesburg et plusieurs destinations nord-américaines, telles que Los Angeles, San Francisco, Chicago, Boston, Washington et Vancouver.