La pandémie de COVID-19 a fait atterrir des milliers d'avions et bloqué des millions de vols. Cela fait 6 mois depuis le début de l'épidémie de coronavirus en Chine et environ 3 mois depuis le début de la pandémie mondiale.
La plupart des pays ont imposé des restrictions de voyage, fermé les frontières et bloqué les voyages touristiques. Cela a entraîné une baisse spectaculaire de la demande de vols et les compagnies aériennes doivent s'adapter à cette crise.
Lufthansa abandonne l'avion A380
Lufthansa a annoncé qu'elle abandonnerait les appareils Airbus A380 pendant au moins 2 ans. Avant la pandémie, Lufthansa pilotait les 14 A380 depuis des bases à Francfort et Munich. Après cette pandémie, Lufthansa abandonnera les services de l'avion A380 pour les 2 prochaines années.
Si la demande est suffisante, il est possible de reprendre les vols avec l'A380 depuis la base de Munich, en particulier vers New York et Chicago, mais pas avant 2022. Cependant, les vols avec l'A380 depuis la base ne seront certainement pas repris. de Francfort.
Les responsables de Lufthansa ont déclaré qu'il n'y avait plus d'intérêt pour l'Airbus A380, un avion de passagers aimé mais financièrement inefficace.
Lufthansa attend la réception du nouveau Boeing 777X, qui complétera la flotte dédiée aux vols long-courriers. Actuellement, la flotte long-courrier Lufthansa comprend les modèles Airbus A330 / A340 / A350 et Boeing 747 / 8i. Les modèles 777-9 et 787-9 Dreamliner sont disponibles sur demande.