Avec la réouverture des frontières australiennes, Qantas s'apprête à réactiver sa flotte d'Airbus A380. Le premier arrivera à Sydney la semaine prochaine, avec neuf autres A380 qui seront progressivement réactivés. Le super jumbo chanceux est VH-OQB, nommé Hudson Fysh. Il est actuellement hébergé par l'aéroport de Dresde, en Allemagne.
L'avion s'envolera pour l'Australie et se préparera à la reprise des vols commerciaux. Dans le même temps, l'équipage de conduite entrera dans un processus de préparation pour reprendre le vol sur ce type d'avion.
Après cette pause de plusieurs mois, l'avion A380 a besoin de contrôles approfondis et d'un entretien supplémentaire pour devenir apte au vol avec des passagers à bord. Cela se fera au hangar technique de Qantas à Sydney.
Initialement, Qantas a annoncé que sa flotte de 12 Airbus A380 serait conservée au sol jusqu'en 2023, une grande partie de la flotte étant conservée dans le désert californien à Victorville.
Les responsables de Qantas ont déclaré que la décision rapide de réactiver l'avion A380 avait été prise après l'augmentation de la demande sur les liaisons Sydney-Los Angeles et Sydney-Londres. C'est une joie pour ceux qui veulent voler avec ce modèle d'avion.
Mais il faut mentionner que tous les A380 Qantas ne reviendront pas en vol, dont deux sont déjà programmés pour le retrait de la flotte. Cela marque le début de la fin de la flotte d'avions Qantas A380, car Airbus a abandonné le programme A380 et s'apprête à livrer le dernier super-jumbo.
Malheureusement, de plus en plus de compagnies aériennes ont décidé d'abandonner les quadrimoteurs dans le contexte actuel de la pandémie, mais aussi en raison de problèmes financiers.