Nouvelles liaisons Blue Air lancées en 2018

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Aujourd'hui, 13 December 2018, Blue Air célèbre les années 14 des vols et sur 26 de millions de passagers transportés. Il a également fait un bref résumé de 2018, l'année du centenaire.

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Cette année, Blue Air s’est concentré sur l’augmentation de la fréquence des vols intérieurs, il a inauguré Itinéraire Bucarest - Bacăuet à travers la base de Constanța a facilité le voyage de l'ouest et du centre du pays à la côte roumaine.

Ainsi, avec un temps de trajet réduit et des prix abordables, les avions Blue Air unissent les principales régions du pays.

Plus de vols vers des destinations de vacances

Cet été, la société a surpris les touristes roumains avec la route Bucarest - Palma de Majorque, l'une des destinations estivales les plus recherchées en Europe.

Et pour répondre aux besoins des voyageurs d'affaires, Blue Air a inauguré Itinéraire Bucarest - Paris Charles de Gaullecomme alternative à Paris Beauvais.

Blue Air développe son réseau de liaisons dans le nord de l'Europe. Ainsi, sur les liaisons directes Bucarest-Oslo, Helsinki et Stockholm, Blue Air a ajouté la liaison Turin-Stockholm.

Également de Turin, des vols à destination de Paris Charles de Gaulle, Stuttgart et Séville ont été lancés et le vol inaugural Turin - Cracovie aura lieu à la mi-décembre.

Depuis la base de Liverpool, les vols directs à destination de Palma de Majorque et de Malaga ont été inaugurés à 2018.

Commentaires 2
  1. Kenji dit

    Blue Air, une entreprise roumaine dont je suis fière pendant quelques heures, a profité de la beauté de son air. Les prix ont pratiquement explosé, selon le système de réservation, jusqu'à environ 2018 lei par segment à partir du mois de février 200. J'en viens à croire que Blue Air et Tarom ont formé un cartel sur les liaisons intérieures, à l'exception de Timisoara - Bucarest, qui est fabriqué par Ryanair.
    Est-ce que Blue Air a des problèmes d’argent? Les passagers vont bien sur les lignes intérieures!

    1. Sorin Rusi dit

      Demande et offre, tout est commercial. Pourquoi vendre pas cher quand il y a une demande et que les avions sont pleins? Le tarif de base est resté à 98 du lei / segment, mais la demande de janvier à mars est élevée et les tarifs sont en augmentation.

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