Nolinor Aviation est obligée de réintroduire les Boeing 737-200 pour pouvoir atterrir sur des pistes en gravier !
La société canadienne Nolinor Aviation a annoncé la réintroduction d'un Boeing 737-200 dans sa flotte. Cette mesure répond à la demande croissante d'avions efficaces et robustes, capables d'opérer à partir de pistes en gravier, en particulier dans le contexte de la récente vague d'activités minières au Nunavut, motivée par les efforts croissants d'électrification à l'échelle mondiale.
Le 737-200, reconnu pour son adaptabilité aux terrains difficiles du nord canadien, représente un investissement important pour Nolinor Aviation. La compagnie canadienne possède six avions 737-200 d'un âge moyen de 44 ans.
En sept mois et pour un coût de plus de 3 millions de dollars, l'avion a subi d'importantes rénovations. Ce modèle spécifique occupe une position unique dans l'industrie aéronautique en tant que seul certifié par Boeing pour les opérations sur pistes en gravier.
Nolinor réactive les Boeing 737-200
« La famille 737 a la capacité unique d'opérer partout au Canada, permettant à Nolinor de transporter des passagers et de fournir des services essentiels aux régions éloignées du Nord. a déclaré Charles Sullivan, président de Boeing Canada. "Avec le soutien de l'équipe de service mondiale, nous continuerons à prendre en charge le 737-200 tout au long de la durée de vie de la flotte."
Marco Prud'Homme, président de Nolinor Aviation, a commenté : « Le consensus parmi les experts de l’aviation est clair : le 737-200 reste le choix idéal pour desservir les régions nordiques difficiles. Pendant la pandémie, nous avons stratégiquement ajusté la taille de notre flotte, mais nous revenons désormais à notre capacité antérieure. Cette réintégration témoigne de notre engagement envers Nord et de notre confiance dans les capacités du 737-200. Avec le soutien continu de Boeing, nous espérons un avenir opérationnel long et durable pour cet avion, sur plusieurs décennies. »
En plus de l'expansion de la flotte, Nolinor Aviation travaille également sur d'autres projets, avec des plans pour de futures annonces. Ces développements font partie de la stratégie plus large de l'entreprise visant à s'adapter à l'évolution des demandes du marché et à continuer de fournir des services de transport aérien spécialisés dans la région du nord du Canada.