L’affaire JT610 peut fournir des indices sur MH370
Les enquêteurs ont été en mesure de récupérer une grande partie de l'épave résultant de l'accident du 737 MAX 8 Lion Air. Dans le même temps, ils fournissent des indices sur l’avion manquant dans le cas du vol MH370.
Sur 29 Octobre 2018, unBoeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air s'est écrasé dans la mer peu après le décollage. L'avion a opéré le vol J610, sur la route Jakarta - Pangkal Pinang. Il y avait 189 âmes à bord, dont 2 bébés et 1 enfant. À la suite de l'accident d'avion, tout le monde à bord a perdu la vie.
Les autorités ont réussi à récupérer une grande partie de l'épave, y compris des biens passagers. Le FDR (enregistreur de données de vol) en boîte noire, qui peut fournir des informations précieuses sur les paramètres techniques au cours des vols enregistrés au cours des dernières heures 69, a également été récupéré. Ainsi, les enquêteurs peuvent analyser le vol précédant l’écrasement de l’avion, mais aussi le mauvais vol.
JT610 peut fournir des indices sur MH370
Les voix de l'enquête disent que la façon dont le 737 MAX 8 s'est écrasé et les débris résultants peuvent fournir des indices importants quant à le cas n'est pas, la disparition la plus mystérieuse d'un avion de passagers.
Plus précisément, il est supposé que le Boeing 737 MAX 8 a heurté l'eau fort, ce qui a entraîné de nombreux petits débris, mais aussi de plus grands segments de l'avion, comme on peut le voir sur l'image - une partie du train d'atterrissage et le corps central d'un moteur. Actuellement, les récupérateurs doivent faire face à de forts courants à seulement 30 à 40 mètres de profondeur, ce qui rend la mission plus difficile. Jusqu'à présent, un plongeur a perdu la vie.
Si nous extrapolons l'affaire 737 MAX Lion Air à celle de MH370, nous pouvons en conclure que le Boeing 777-200 s'est écrasé à grande vitesse dans l'océan. En raison de l'impact avec l'eau, de nombreux débris ont été générés, qui se sont généralisés en raison des vagues et des courants océaniques.
Dans le même temps, des pièces importantes de l'avion ont plongé à des profondeurs dépassant des centaines de mètres et difficiles à repérer. Cela explique pourquoi les recherches aériennes n'ont pas fonctionné et que les recherches sous-marines n'ont pas donné les résultats souhaités. Probablement, si l'emplacement exact de l'accident de Boeing 777-200 (MH370) était déterminé, les cloches pourraient détecter l'épave.
Jusqu'à présent, l'affaire MH370 reste un mystère pour les enquêteurs et l'affaire JT610 doit être résolue.