La ligne de métro M4 reliant l'aéroport de Linate à Piazzale Dateo a été inaugurée
Ligne de métro M4 de Milan a été inauguré le samedi 26 novembre. La ligne "Bleu" de Milan fera le lien de l'aéroport de Linate à Piazzale Dateo, dans la zone orientale de la métropole milanaise. Le tronçon à deux stations Dateo – San Babila devrait être inauguré au printemps 2023, tandis que l'ouverture de toute la ligne vers San Cristoforo est prévue pour 2024.
La ligne de métro M4 ouvre à Milan
La ligne de métro M4, la cinquième ligne du réseau de métro de Milan, est un important diamétral est-ouest reliant la zone sud-ouest densément peuplée de la ville au centre-ville et à l'aéroport de Linate. A partir de 2023, il sera possible de rejoindre le centre de Milan en 15 minutes depuis Linate.
La ligne, qui peut être considérée comme un "métro légèrement automatisé", utilise en fait la technologie de construction et d'exploitation de la ligne 5 (la ligne "violette") en service depuis 2015. Cette dernière était la première ligne sans chauffeur à bord, comme c'est le cas déjà le cas pour la ligne 1 du métro de Turin, la ligne C à Rome et certaines lignes de la RATP à Paris.
Les stations seront de type et de taille similaires à celles de la ligne 5. Les quais mesureront 50 mètres de long, permettant à un train de quatre pièces de s'arrêter, et sont également équipés de portes de quai à ouverture automatique au niveau des portes du train. La capacité devrait être d'environ 25 à 28.000 90 passagers par heure dans chaque sens, avec des trains circulant toutes les 75 secondes (réductible à XNUMX).
La ligne de métro M4 comptera six stations
La ligne de métro M4, inaugurée le 26 décembre, comptera 6 stations actives : Linate, Repetti, Forlanini FS, Argonne, Suse, Dateo. Les voyageurs pourront changer de train à la gare de Forlanini. À la gare de Susa cse, vous pouvez vous connecter avec le trolleybus 90/91. À la gare de Dateo, vous pouvez vous connecter avec la ligne de trolleybus 92, ainsi qu'avec d'autres lignes de bus.
Toutes les stations sont équipées d'escalators et d'ascenseurs. La fréquence des trains sera de 3 à 5 minutes, et dans la première période, les métros circuleront entre 6h00 et 21h00.
L'ensemble de la ligne aura une longueur de 15 km et 21 stations, et des extensions sont déjà prévues, la première de Linate à Segrate, à activer d'ici 2026. Lorsque l'ensemble de la ligne sera pleinement opérationnel, le transport sera assuré par une flotte composée de 47 joints, construits par Hitachi Italia. Celles-ci sont similaires aux 21 rames déjà en service sur la ligne 5 de Milan (avec quelques différences d'aspect intérieur) et aux rames des métros de Brescia et de Copenhague.
Les ensembles, articulés avec quatre voitures en aluminium, disposent de deux portes de chaque côté de la voiture, mesurent 51 mètres de long et peuvent accueillir jusqu'à 600 passagers dont 40 assis.
Avec l'ouverture de la ligne 4, le réseau du métro de Milan s'étendra sur 116 km avec 138 stations.