La Commission européenne soutient Italia Trasporto Aereo au détriment d'Alitalia
La Commission européenne soutient Italia Trasporto Aereo (ITA) au détriment d'Alitalia. La commissaire européenne à la concurrence, Margrethe Vestager, a exprimé son soutien aux projets du gouvernement italien de remplacer Alitalia par le lancement d'une nouvelle compagnie aérienne nationale - Italia Trasporto Aereo (ITA).
Vestager n'avait aucun doute sur la capacité de l'Italie à trouver une «solution viable», mais a souligné que l'investissement dans l'ITA doit se conformer aux réglementations du marché européen, ainsi que fournir un rendement qui répond aux attentes des investisseurs privés.
Le commissaire a souligné que le projet du gouvernement italien de créer une nouvelle compagnie aérienne qui pourrait remplacer Alitalia ne pourrait réussir que si la nouvelle compagnie aérienne était totalement indépendante de l'ancienne. "Je pense toujours que nous pouvons trouver une solution viable. ITA doit être une vraie entreprise, il doit y avoir de la discontinuité, sinon ITA serait responsable d'Alitalia ", A déclaré Vestager lors d'une conférence de presse.
La Commission européenne soutient Italia Trasporto Aereo (ITA) au détriment d'Alitalia.
La Commission européenne n'a pas encore approuvé le plan d'affaires du nouveau transporteur national italien, qui prévoit que l'ITA commencera à piloter 45 appareils, avec un accent majeur sur les opérations à court et moyen terme. Parlant du business plan de la nouvelle compagnie aérienne, Vestager a également souligné que les investissements dans ITA «doivent être en phase avec le marché», tout en garantissant «un rendement satisfaisant les investisseurs privés».
La nouvelle compagnie aérienne italienne les opérations devaient initialement démarrer en avril 2021, afin d'attraper la vague de voyageurs qui reviennent pendant la saison estivale, mais en raison de négociations prolongées entre le gouvernement local et la Commission européenne, le plan a été retardé de trois mois, la nouvelle date de lancement étant le 1er juillet 2021.
Le gouvernement italien a signé un décret sur le transport aérien pour créer une nouvelle compagnie aérienne en octobre 2020.
Le dernier désaccord entre le gouvernement et la Commission européenne sur le report de la date de lancement était lié à l'attribution de créneaux horaires à l'aéroport de Milan Linate (LIN), où l'ITA envisageait de reprendre plus de la moitié des créneaux Alitalia. La Commission a exigé que la nouvelle compagnie aérienne hérite beaucoup moins de créneaux horaires de l'ancien transporteur aérien.
La nouvelle compagnie aérienne devrait se concentrer sur les liaisons Alitalia rentables, au départ de l'aéroport international de Rome Fiumicino (FCO) et de l'aéroport de Milan Linate (LIN). ITA a l'intention d'exploiter des vols vers l'Europe et l'Amérique du Nord, en vue d'étendre le réseau vers des destinations au Japon et en Amérique du Sud, ainsi que de développer progressivement la flotte d'avions.