Hello Jets, la nouvelle compagnie aérienne roumaine, a reçu le certificat de transporteur aérien

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Le marché de l'aviation roumain disposera bientôt d'une nouvelle compagnie aérienne qui exploitera des liaisons moyennes et longues. Cristian Rada, le propriétaire de Blue Air, a reçu l'autorisation de créer une nouvelle compagnie aérienne pour les vols long-courriers, appelée Hello Jets.

Fondée en février 2021 par l'homme d'affaires roumain, qui détient 99,99% des actions de Blue Air, la nouvelle compagnie aérienne roumaine pour les vols long-courriers vient de recevoir le certificat de transporteur aérien (AOC). L'autorité roumaine de l'aviation civile a accordé l'autorisation Hello Jets le 26 juillet 2021.

Hello Jets a reçu le certificat de transporteur aérien (AOC).

La nouvelle compagnie aérienne ne sera pas un opérateur low-cost, Hello Jets ayant de grands projets et souhaitant opérer des vols fréquents et des charters longue distance. Cependant, le transporteur aérien n'a pas encore fourni la date exacte de lancement des opérations commerciales.

Le PDG de Blue Air, Oana Petrescu, a confirmé que Blue Air avait loué un avion à Hello Jets. "Suite au programme de renouvellement de la flotte, Blue Air a décidé de ne plus utiliser l'avion, car il s'agit d'un avion avec des coûts de maintenance élevés et peu de sièges, qui n'a pas les paramètres nécessaires pour des opérations rentables pour le modèle économique de la compagnie aérienne Blue Air. Étant pratiquement inutilisé, je l'ai loué à Hello Jets."

La nouvelle compagnie aérienne roumaine ne compte actuellement qu'un seul Boeing 737-500 dans sa flotte, loué à Blue Air en juillet 2021.

L'avion, immatriculé YR-BAG, compte déjà 31.4 ans de service opérationnel. Le Boeing 737-500 est entré en service passagers avec la compagnie aérienne danoise Maersk Air en 1990. Après trois ans d'exploitation, il a été loué à Asiana Airlines. Après avoir fait partie de la flotte de la compagnie aérienne sud-coréenne pendant près de cinq ans, entre 1993 et ​​1998, l'avion est revenu à Maersk.

Pendant une décennie entre 1998 et 2008, l'avion a été réenregistré et loué à plusieurs reprises à divers propriétaires, dont Air Malta, Estonian Air, Sterling Airlines, Jet Time et même à l'association bancaire américaine WFBN Wells Fargo Bank Northwest. Actuellement, le Boeing 737 porte toujours le numéro d'immatriculation et même la livrée de son ancien propriétaire, Blue Air.

Hello Jets a repris l'avion pour recevoir l'AOC. Reste à savoir s'il opérera des vols commerciaux avec lui.

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