Air Mauritius a déclaré insolvabilité et est entrée dans l'administration

Air Mauritius a déclaré insolvabilité et est entrée dans l'administration

0 607

Après avoir interrompu tous les vols intérieurs et internationaux en raison de la crise des coronavirus, Air Mauritius est confrontée à des problèmes économiques majeurs et ne peut pas respecter ses obligations financières. Le 22 avril, Air Mauritius a déclaré l'insolvabilité et est entrée en administration volontaire.

Air Mauritius fait face à des problèmes financiers juste avant le déclenchement de COVID-19. Mais la pandémie avec le nouveau coronavirus a aggravé la situation de la compagnie aérienne mauricienne et conduit à une "érosion complète de la base de revenus".

Air Mauritius a déclaré insolvabilité

Air Mauritius est en difficulté depuis 2018. Au cours de l'exercice 2018/2019, clos le 31 mars 2019, Air Mauritius a enregistré des pertes de plus de 21 millions d'euros. Au cours des neuf prochains mois, d'avril à décembre 2019, il a enregistré des pertes supplémentaires de 14 millions d'euros. De toute évidence, le modèle économique pratiqué par Air Mauritius n'a pas porté ses fruits.

Afin de transformer la compagnie aérienne, le conseil d'administration de la compagnie a établi un plan de relance qu'ils ont commencé à mettre en œuvre en janvier 2020. Mais malheureusement, COVID-19 est arrivé et la situation s'est aggravée. En théorie, l'insolvabilité ne signifie pas la fermeture de l'entreprise. Mais peu d'entreprises ont réussi à se remettre de l'insolvabilité.

Air Mauritius dispose d'une flotte de 13 appareils: 3 x ATR 72, 2 x Airbus A319, 4 x Airbus A330, 2 x A340 et 2 x A350XWB. À la fin du dernier exercice, Air Mauritius s'est envolée vers 22 destinations en Afrique, en Asie, en Australie et en Europe.

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.

Ce site utilise Akismet pour réduire les spams. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.