La construction du nouvel aéroport international de la mer Rouge en Arabie saoudite a commencé.

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La construction du nouvel aéroport international de la mer Rouge a été lancée par Foster + Partners en Arabie saoudite. L'aéroport est situé sur la côte ouest du pays et fait partie d'un important projet de développement touristique dans la région.

Avec un projet inspiré des «couleurs et textures des dunes du désert», il présentera une série de cinq structures disposées radialement autour d'une zone centrale de livraison et de retrait.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un grand aéroport, le projet promet de marquer le paysage comme une véritable œuvre d'art. Il y aura cinq portes d'embarquement dans les dunes. Parmi eux, il y aura des espaces pleins de végétation et chacun des cinq environnements pourra fonctionner indépendamment en tant que «mini-terminaux», tandis que les autres pourront être désactivés pour réduire la consommation d'énergie.

Deux ailes contiendront les espaces auxiliaires de l'aéroport, les installations logistiques et de manutention des bagages.

Conçu pour atteindre la capacité d'un million de passagers / an d'ici 2030, le nouvel aéroport est conçu pour servir les touristes qui visiteront Le complexe de la mer Rouge, il rapporte Dezeen.

L'aéroport sera prêt d'ici 2022.

Gerard Evenden, responsable du studio, Foster + Partners, a déclaré: «L'aéroport de la Mer Rouge a été conçu comme une porte d'entrée vers l'une des stations balnéaires les plus exclusives au monde et une partie intégrante de l'expérience des visiteurs. Inspiré par les couleurs et les textures du paysage désertique, le design durable tente de créer un voyage paisible et luxueux à travers le terminal ».

«Il deviendra un centre de transit pour les visiteurs arrivant par voie terrestre ou aérienne. Nous sommes impatients de travailler avec la Red Sea Development Company pour réaliser la vision de ce projet ambitieux et unique. », une conchis el.

L'étude propose que l'aéroport obtienne une cote de durabilité LEED Platine. Il sera alimenté à 100% en énergie renouvelable.

"La forme générale du bâtiment a été conçue pour protéger l'environnement intérieur de la lumière du soleil et réduit donc considérablement la demande totale d'énergie pour refroidir le bâtiment par auto-ombrage.", a déclaré le studio.

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