United Aircraft Corporation (UAC), la société aérospatiale d'État russe, se retirera du programme Sukhoi Superjet 100. Officiellement, la décision a été prise à la suite d'un investissement d'une société à capitaux étrangers basée aux Émirats arabes unis (EAU).
En réalité, selon Superjet International, une ancienne filiale d'UAC, a annoncé que Markab Capital avait acquis 49 % des actions de la société russe. À la suite de cette transaction, UAC quittera le programme Superjet et quittera automatiquement le projet Sukhoi Superjet 100.
SuperJet International a été créée en 2007 en tant que société indépendante pour commercialiser, vendre et entretenir le Sukhoi Superjet 100 sur les marchés occidentaux. Au début, la société italienne avait deux actionnaires, à savoir Sukhoi (51% des actions) et la société aérospatiale italienne Leonardo (49%). En 2016, Leonardo a réduit sa participation à 10%, donnant la majorité des actions à la société russe, qui en 2022 a été fusionnée avec UAC.
Cependant, avec l'invasion de l'Ukraine par la Russie en février 2022 et les sanctions subséquentes imposées au pays, la Guardia di Finanza (GdF) italienne a gelé les actifs de SuperJet International liés à la participation de 90 % détenue par UAC. GdF a gelé environ 150 millions d'euros (159,2 millions de dollars) d'actifs, dont cinq avions.
À l'avenir, Markab Capital détiendra une participation de 49 % dans SuperJet International, tandis que le cabinet d'avocats italien Studio Guidotti International détiendra une participation de 41 %. Leonardo conservera sa participation de 10 %.
L'acquisition et la réforme de l'actionnariat sont en attente des approbations réglementaires des régulateurs italiens et russes, ce qui débloquerait les actifs de SuperJet International.
Relance du programme Superjet 100
Avec de nouveaux actionnaires désireux d'injecter des capitaux dans le programme, la société italienne cherche à relancer le programme Superjet 100 en se concentrant sur les marchés des Émirats arabes unis et de l'Inde.
Au total, Markab Capital investira 190 millions d'euros (202,4 millions de dollars), dont 110 millions d'euros (117,1 millions de dollars) iront à la société vénitienne. "Cet investissement permettra de soutenir le développement de nouvelles configurations d'avions, la construction de la nouvelle succursale SJI aux Émirats arabes unis (EAU), ainsi que le développement de l'avion pour faire face à la concurrence sur le marché.», a déclaré SuperJet International.
SuperJet International prévoit qu'il sera en mesure de vendre 240 avions en trois versions différentes : passagers, VIP et cargo, en se concentrant sur les marchés des Émirats arabes unis et de l'Inde. Le programme Superjet 100 sera basé à Venise et aux Emirats Arabes Unis, Abu Dhabi pour être exact.
Malheureusement pour le Sukhoi Superjet 100, ce modèle d'avion n'a pas connu un succès international. La plupart des avions livrés sont allés à des entreprises en Russie ou dans des pays faisant partie de l'ex-URSS.