Wizz Air lance une nouvelle politique de bagages en Roumanie (photo / vidéo)

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En août 2012, l'opérateur low cost Wizz Air testé une nouvelle politique de bagages de cabine. L’expérience a été menée sur des vols entre Katowice (Pologne) et London Luton (Royaume-Uni). Après des semaines de tests sur 5, Wizz Air a également pris la décision d'introduire ce service en Roumanie.



À première vue, cela semble révoltant, Wizz Air facture un certain type de bagage de cabine.

Type de bagage de cabine Taille (volume) Exemple frais
Petit bagage cabine Jusqu'à 42x32x25cm; (JAMAIS L) Sac à main, sac à dos, sac pour ordinateur portable (doit se glisser sous le siège avant) GRATUIT!
Bagages de grande cabine Plus grand que les petits bagages de cabine - jusqu'à 56x45x25cm; (60 L) Troll 10€ (En ligne)
Politique en matière de cabine: Petit bagage de cabine 1 ou grand bagage de cabine 1 par passager. Les marchandises achetées à l'aéroport après le contrôle de sécurité seront livrées gratuitement dans la cabine.

Ce serait une nouvelle moins agréable, mais regardons les choses différemment. Wizz Air est une compagnie low cost qui propose des prix de billet avantageux, si vous êtes inspiré pour acheter tôt. Ils se fient à l'idée que l'homme doit penser 2 avant de faire ses bagages. Si vous partez pour une excursion d'une journée ultra-rapide 1-2, je ne pense pas que vous ayez besoin de prendre un troller avec vous non plus. Un sac à dos est plus approprié!

Vidéo officielle sur la nouvelle politique de Wizz Air en matière de bagages

Si vous avez encore besoin de bagages plus volumineux, vous pouvez désormais emporter avec vous un bateau. sac de plus grande capacité - 56x45x25cm (60 L) (le bagage de cabine standard est 55x40x20) et payez 10 EUR par segment. Mais pour les nouvelles réservations sur les vols au départ d’octobre 24, tous les tarifs Wizz Air seront réduits de 5 EUR. Je tiens à mentionner que 10 EUR ne coûte que si vous payez en ligne. À l'aéroport, les coûts peuvent être plus élevés! Wizz Air souhaite que la plupart des passagers s'enregistrent en ligne.

Les marchandises achetées à l'aéroport après contrôle de la sécurité (une source de revenus importante pour les partenaires 81 dans les aéroports de Wizz Air) continueront d'être autorisées gratuitement en cabine.

De nombreux passagers essaieront probablement d'emporter avec eux les petits bagages de cabine sans payer les frais supplémentaires. Cela se traduit par des embarquements / débarquements plus rapides, plus d'espace à bord des aéronefs, mais également une consommation de carburant réduite. La compagnie aérienne gagne, mais aussi les passagers.

Daniel de Carvalho, responsable de la communication d'entreprise chez Wizz Air

Selon les déclarations de Daniel de Carvalho, responsable de la communication d'entreprise chez Wizz Air, la route test n’a pas enregistré un nombre plus ou moins grand de passagers, mais l’opérateur a réussi à économiser du carburant et à réduire le temps d’embarquement et de décollage.

Photos de l'événement Wizz Air

La nouvelle politique ne s'applique pas aux réservations effectuées avant 4 October ni aux vols partant avant 24 October, à l'exception de l'itinéraire test Londres-Katowice, qui est déjà valide.

Dans ces conditions, je pense que les passagers seront plus prudents lors de leurs bagages, lors du choix des conditions de voyage, des compagnies aériennes, etc. Nous devons accepter que bon marché, bon et confortable n'existe pas. Je m'attends à ce que de nombreux voyageurs ne reçoivent pas la nouvelle politique en matière de bagages à bras ouverts, mais nous devons également être conscients que nous sommes libres de choisir la solution qui correspond à nos besoins.

Commentaires 13
  1. Cris-Marie dit

    Je suis heureux que certaines personnes en aient fait trop avec un bagage à main qui n’a pas l’air si pratique. J'étais mauvais? Désolé: D

  2. Sorin dit

    Et je suis d’accord… même si j’ai une valise approuvée en cabine et pour laquelle je vais probablement payer 10 EUR à Wizz Air

  3. trésor dit

    Aucune entreprise low-cost à ma connaissance n'a appliqué ces restrictions… pourquoi est-elle encore appelée low-cost? si dès le départ un billet aller-retour partira de 20 euros pour un voyage de 5 jours, par exemple….

  4. Sorin dit

    Schatz vous avez répondu vous-même à la question… 20 EUR par segment ne vous semble pas low-cost? Si vous voulez d'autres installations, faites vos calculs et voyez quels prix vous obtenez. En fonction de vos besoins de voyage, vous choisissez les services et les compagnies aériennes!

  5. pifcnt dit

    Il me semble que c'est une technique de dépouillement du client. Vous attendez un moment que les sacs de voyage apparaissent, après quoi vous fixez une norme de bagage 1 cm de moins que la grande majorité des sacs : vous en avez la preuve sur le site marqué comme le mien. Le sac en question fait 43x33x20 cm, "pur" par hasard.

  6. raluca dit

    10 euro peut sembler un peu déroutant pour vous, mais quand vous payez un billet 39 pris, 39 pris lei et 20 euro renvoyé sur le même petit sac à main vous semble douloureux, n'est-ce pas?

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