Vol record opéré par Qantas sur la route New York - Sydney (19 heures et 16 minutes)

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Ces jours-ci, Qantas a écrit un onglet très important dans le livre d'histoire de l'aviation. Il opérait pour la première fois un vol sans escale entre New York et Sydney. Je devrais mentionner que le vol a été effectué au-dessus de l'océan Pacifique. L'avion a décollé de 18 en octobre à 21: 27 à New York et a atterri à 20 en octobre de 07: 43 à Sydney.

En même temps, c’était le vol le plus long sans escale de l’histoire, d’une durée de 19 heures et de 16 minutes. La distance de vol était d'environ 16 000 kilomètres. Le vol a été effectué avec le Dreamliner Boeing 787-9 (VH-ZNI). L'avion était positionné à l'aéroport international JFK de New York et était livré depuis la base de Boeing à Seattle.

Qantas opéré vol record

Dans des conditions d'exploitation normales, le Boeing 787-9 Dreamliner ne peut pas parcourir la distance New York - Sydney par un vol sans escale. Mais Qantas a opéré ce vol, réduisant le nombre de passagers à 49 et chargeant le maximum de carburant. Outre les 49 passagers (employés de Qantas), des membres d'équipage étaient également à bord, dont 4 pilotes. Parmi les passagers se trouvait Alan Joyce, PDG de Qantas Group.

New-York-Sydney-Qantas vol équipage 1

Le commandant de vol était Sean Golding, qui a dirigé l’équipe de pilotes et a supervisé toute l’opération. Selon ses déclarations, le vol a eu lieu dans des conditions de vol normales. Tout était très bien, le vol ayant tout le support des contrôleurs aériens. Le code de vol était QF7879, facile à reconnaître et à suivre, y compris sur flightradar24.com.

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New York - Sydney (19 heures et 16 minutes)

New York - Sydney avec Qantas - vol complet
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Ce vol fait partie d'une série de Vols d'essai 3 prévu pour le projet Qantas Sunrise. Qantas, l'une des plus anciennes compagnies aériennes au monde, prévoit de lancer les vols les plus longs de la planète. Leur objectif est de pouvoir voyager sans escale de l’Australie vers les villes les plus importantes de la planète. Nous vous rappelons que le transporteur national australien opère vols directs de Perth à Londres.

Pendant le vol, tout le monde à bord était surveillé à différentes étapes. Les tests allaient de la surveillance neuronale des pilotes, des niveaux de mélatonine et de la vigilance, à des exercices pour les passagers. L'éclairage de la cabine et des tables a été ajusté pour réduire le décalage horaire.

Nouveau vol Qantas-cockpit York-Sydney

Normalement, sur les vols de nuit, les services à bord commencent par le dîner puis les lumières sont éteintes. Sur le vol QF7879, cela a commencé avec le déjeuner, les lumières ont été maintenues allumées pendant des heures 6, pour être cohérentes avec l’heure de destination. Toutes ces informations seront analysées afin d'améliorer l'expérience sur de très longs vols.

Il permet d'économiser jusqu'à 4 heures en éliminant les balances

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Vous vous demandez peut-être pourquoi Qantas souhaite introduire ces très longs vols. Tout est question de temps. Qantas opère des vols fréquents sur la route New York - Sydney, mais avec une escale à Los Angeles. Le vol QF12 a décollé de New York 3 heures avant le vol spécial QF7879, mais est arrivé quelques minutes plus tard. Cela permettrait à de nombreux passagers de gagner environ 4 heures.

Deux autres vols de recherche sont prévus dans le cadre des évaluations du projet Qantas Sunrise: Londres - Sydney en novembre et un autre vol New York - Sydney prévu pour décembre. Après tous ces vols, une décision finale sera prise sur le projet Sunrise.

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