Sur 19 Février 2015, Airbus A350 XWB visitait "La Munoza", le hangar technique d'Iberia. A350 MSN002, l'un des 5 A350 de la flotte d'essais de l'avionneur européen, a atterri pour la première fois à l'aéroport “Adolfo Suárez” de l'aéroport de Madrid-Barajas.
Ce vol a été effectué dans le but de présenter l’appareil A350 XWB aux responsables d’Iberia, à la presse et aux autorités aéroportuaires de Madrid. Au cours de la période 2015-2020, Iberia recevra des avions gros porteurs 16, des avions 8 A330-200 et 8 A350-900 XWB.
Iberia a déclaré disposer de tous les équipements nécessaires pour utiliser ce type d’appareil et attend l’arrivée des appareils A350. Iberia investit dans le renouvellement de sa flotte et a opté pour A350 XWB, un avion fabriqué en Espagne par 11%. Outre les avantages opérationnels offerts par l’Airbus A350-900 XWB, la réduction des coûts opérationnels et la consommation de carburant réduite de 25%, la formation des pilotes présente également un avantage. A350 et A330 ont beaucoup en commun du côté de la navigation, et le coût de la formation de l’équipage sera jusqu’à X% moins élevé.