United va retirer l'avion Boeing 747 jusqu'à la fin de 2017

United va retirer l'avion Boeing 747 jusqu'à la fin de 2017

Après des années 47, United va rompre avec "Queen of the Skies"!

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Les avions Boeing 747, en particulier ceux de la série 400, seront retirés des services commerciaux. La plupart des compagnies aériennes se concentrent sur l'optimisation des dépenses, le confort des passagers, mais aussi sur la rationalisation des opérations.

Autrefois reconnu comme la "reine du ciel", l'avion Boeing 747 perd du terrain face aux nouveaux modèles des familles Airbus A330neo / A350 et Boeing 777 / 787. C'était Boeing 747-400 au coucher du soleil!

United va retirer l'avion Boeing 747

Un peu plus tôt cette année, United a annoncé qu’il retirait de toute urgence les Boeing 747-400 de sa flotte, ce dernier étant retiré d’octobre 29 2017. Ils seront remplacés par des avions Boeing 777-300ER.

Dans les mois à venir, United exploitera le Boeing 747-400 sur des liaisons San Francisco - Londres Heathrow, Los Angeles - Francfort, San Francisco - Séoul Incheon şi San Francisco - Shanghai Pudong.

Les raisons sont claires. La flotte vieillissante d’avions Boeing 747 requiert davantage d’attention de la part des techniciens. Il existe des limitations opérationnelles, qui se traduisent toutes par une consommation de carburant plus élevée de 20% par rapport aux appareils plus récents de la gamme Triple Seven. Bien que ce soit un avion unique par sa conception et attirant les regards des passagers dans les aéroports, Boeing 747 a reçu un faible classement parmi les passagers.

En relation avec l'équipage, les pilotes 747 migreront vers d'autres aéronefs de la flotte United. Mais on ne peut pas en dire autant des agents de bord, opérant actuellement sur ce type d’aéronef. United n'a pas encore présenté de plan clair pour eux.

Nous vous rappelons que les grands transporteurs tels que Air France, All Nippon Airways, Japan Airlines, Cathay Pacific et Singapore Airlines ont mis leurs appareils Boeing 747-400 à la retraite. Actuellement, la plus grande flotte d’aéronefs de ce type (36 en nombre) appartient à British Airways.

Après que Delta et United aient abandonné Boeing 747, il n'y aura plus de transporteur aérien en Amérique du Nord avec ce type d'appareil dans la flotte.

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