Un contrôleur de la circulation aérienne indonésien est décédé pendant le séisme après s'être assuré que l'avion surveillé décollerait

En septembre 28, Palu regium (Indonésie) a été frappé par un séisme de magnitude 7.5. L'aéroport SIS Al-Jufrie de Palu a fonctionné sans heurts et rien n'a annoncé le séisme dévastateur.

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En septembre 28, la région de Palu en Indonésie a été frappée par d'importants tremblements de terre, le premier par 2 et le second par 6.1. L’aéroport régional SIS Al-Jufrie a fonctionné conformément au calendrier prévu lorsque la terre a commencé à trembler.

Ceux de la tour de contrôle de l'aéroport ont commencé à fuir et à évacuer le bâtiment, alors que tout semblait s'effriter autour d'eux. Seul Anthonius Gunawan Agung, un jeune officier du contrôle de la circulation aérienne âgé de 21, a refusé de partir. Il surveillait le vol 6321 opéré par Batik Air. L’appareil était sur la piste à ce moment-là, prêt à décoller.

Un contrôleur de la circulation aérienne indonésien est décédé pendant le tremblement de terre

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Alors que ses collègues couraient pour se sauver, le jeune homme est resté dans la tour et s'est assuré que l'avion décollerait en toute sécurité. Ensuite, il a été éjecté du sol 4 du bâtiment. Il s'est cassé la jambe et a subi de nombreuses blessures internes. Il a été transporté à l'hôpital, mais les médecins n'ont rien pu faire pour le sauver.

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La navigation aérienne d'Indonésie l'a élevé post-mortem, reconnaissant son geste héroïque. Grâce à son sacrifice, il a sauvé des centaines de vies, qui étaient actuellement à bord de l'avion Batik Air.

À la suite du tremblement de terre, la tour de contrôle de l'aéroport de Palu a été sérieusement endommagée et la piste a subi des dommages importants. Cela devenait impraticable pour une distance de mètres 250.

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