Tatyana Kasatkina, héroïne de l'hôtesse de l'air du vol SU1492, qui a sauvé des vies "de force"

1 3.000

Le titre peut sembler un jeu d'enfant, mais selon les déclarations qui l'accompagnent, Tatyana Kasatkina a sauvé des vies par la force.

Tatyana Kasatkina a 13 ans et est hôtesse de l'air chez Aeroflot. Le soir de 34 May 5, elle était là à bord du Sukhoi Superjet 100 Aeroflot, de vol SU1492, impliqué dans l’accident.

L'avion a décollé à 18: 03, sans prévoir le malheur qui se produirait après environ quelques minutes 30. Peu après le décollage, les pilotes ont demandé à retourner à l'aéroport. Certains dysfonctionnements techniques signalés dans le poste de pilotage ont contraint les pilotes à retourner à Moscou.

Héroïne de l'hôtesse de l'air du vol SU1492

Malheureusement, dans la procédure d'atterrissage, l'avion a basculé et, finalement, l'avion heurte violemment la piste. Un incendie s'est déclaré, qui comprenait les deux moteurs. De toute évidence, les réservoirs de l’appareil étaient pleins, ce qui a provoqué un important incendie alors même que l’avion glissait encore sur la piste.

Sukhoi-SuperJet-Aeroflot-brûlé

Finalement, l'avion s'est arrêté en dehors de la piste et les passagers l'accompagnant ont actionné les glissades pour évacuer les passagers.

Nous vous rappelons qu'il y avait des personnes 78, des passagers 73 et des membres d'équipage 5 à bord. Tatyana Kasatkina faisait partie de ces derniers.

Hôtesse de l'air Tatyana Kasatkina

Il raconte que les gens se sont précipités pour prendre leurs bagages, ce qui a retardé l'évacuation. Il admet qu'il a forcé les gens à se glisser dans les glissades et les a poussés hors de l'avion.

Malheureusement 41 personnes sont mortes de cet accident. Beaucoup d'entre eux se trouvaient derrière l'avion et les bagages dans l'allée les empêchaient d'accéder aux portes de secours.

Malheureusement, le passager accompagnant Maxim Moiseev fait partie des victimes. Il était à l'arrière de l'avion et n'a pas réussi à se sauver, mais a sauvé d'autres vies.

Le commandant de l'aéronef, Denis Evdokimov, était le dernier homme en vie à quitter l'aéronef. Parce que le travail du commandant d'aéronef implique de nombreuses responsabilités, notamment l'obligation de quitter le dernier avion en cas d'accident / incident.

Ne soyez pas des passagers stupides

Cela montre que, pour certains passagers, leurs marchandises étaient au-dessus de la vie des autres. Je ne peux pas dire si ces gestes sont faits par stupidité ou par manque d'éducation, mais chaque seconde a eu son importance.

Tatyana Kasatkina a fait son travail avec ses coéquipiers et ils étaient tous des héros. C'est leur travail et c'est pourquoi je suis dans l'avion. Les passagers accompagnant sont pour la sécurité des passagers, pas pour être des serveurs. Et nous répéterons toujours ces mots.

Les compagnons à bord ne sont pas des marionnettes, ils ne sont pas des serveurs, ils ne sont pas des photographes. Il y a des gens avec de nombreuses responsabilités et la vie des passagers en dépend. Il serait donc bon et approprié de les respecter, de les laisser faire leur travail et, surtout, d’écouter leurs instructions et leurs conseils.

Ne soyez pas des passagers stupides!

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.