TAROM suspend la liaison Bucarest - Baia Mare, de 20 novembre à 2015

TAROM suspend la liaison Bucarest - Baia Mare, de 20 novembre à 2015

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À partir de 20 November 2015, Aéroport international de Baia Mare ça ferme. En conclusion, TAROM suspend la liaison Bucarest - Baia Mare. Selon le contrat de financement, la durée des travaux sera de 2 mois. Ci-dessous, l'annonce affichée sur le site Web de l'aéroport de Baia Mare.

Nous informons toutes les personnes intéressées que, à compter de 20 de novembre, heure de 2015, 19: 00, l'exploitation de tout type d'appareil est suspendue à l'aéroport international de Baia Mare, afin de préparer et de commencer les travaux d'investissement "Extension et modernisation de la surface de mouvement". En vertu de ce contrat, l'aéroport international de Baia Mare bénéficiera de fonds européens pour le développement et la modernisation des infrastructures aéroportuaires, notamment en augmentant la longueur de la piste des mètres 1790 aux mètres 2150 (extension de la piste de 360 mètres de la longueur actuelle vers l'extrémité 10), l'élargissement de la partie portante de la piste des mètres 30 aux mètres 45. Suite à la mise en œuvre du projet, la capacité de charge des surfaces aéroportuaires aura un indice PCN 57 (comparé à 22, tel qu’il est actuellement), ce qui permettra l’exploitation d’aéronefs de taille moyenne portant la lettre de code "4C" (Airbus A320 série 200 et Boeing NE SERA JAMAIS 737). Dans le même temps, l'extension et la modernisation des voies de roulement A et B seront effectuées. Elles auront la longueur 800 m et la largeur 167 m plus les accouplements; remise en état de la plateforme d'embarquement - atterrissage avec la longueur de 18 m et la largeur de 284 de m; l'extension du système de balise lumineuse CAT II, ​​l'extension du système d'égout pluvial, liée aux nouvelles dimensions des surfaces en mouvement; reconfiguration des signets et des inscriptions; autres travaux connexes déterminés par l’extension de la piste et par la mise aux normes de la piste; Tout cela sera conforme aux règles de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et à la réglementation de l'aviation civile roumaine (RACR).

L’objectif final des efforts financiers et logistiques déployés par l’Union européenne, le gouvernement roumain, le conseil du comté de Maramureș et l’aéroport international de Baia Mare est de créer les conditions nécessaires au fonctionnement des aéronefs de la classe courrier et cargo, afin de couvrir les besoins croissants en transport aérien. et la création de conditions logistiques pour le développement accéléré de l'économie locale connectée au circuit économique européen et mondial.

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