TAROM suspend l'itinéraire Bucarest - Baia Mare, à partir du 20 novembre 2015

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À partir de 20 November 2015, Aéroport international de Baia Mare il se ferme. En conclusion, TAROM suspend l'itinéraire Bucarest - Baia Mare. Selon le contrat de financement, la durée des travaux sera de 2 mois. Ci-dessous, l'annonce publiée sur le site Web de l'aéroport de Baia Mare.

Nous informons tous les intéressés que, à compter du 20 novembre 2015 à 19h00, l'exploitation d'avions de tout type sur l'aéroport international de Baia Mare est suspendue, pour la préparation et le démarrage des travaux pour l'investissement «Agrandissement et modernisation de l'aire de mouvement». A travers ce contrat, l'aéroport international de Baia Mare bénéficiera de fonds européens pour le développement et la modernisation de l'infrastructure aéroportuaire, respectivement l'augmentation de la longueur de la piste de 1790 mètres à 2150 mètres (extension de la piste de 360 ​​mètres de la longueur actuelle, vers la fin 10), l'élargissement de la partie portante de la piste de 30 mètres à 45 mètres. Suite à la mise en œuvre du projet, la capacité portante des zones aéroportuaires aura un indice PCN 57 (contre 22, comme c'est le cas actuellement) qui permettra l'exploitation d'avions de courrier moyen avec le code code «4C» (Airbus A320 série 200 et Boeing B737 série 800). Parallèlement, l'extension et la modernisation des voies de circulation A et B seront réalisées, qui auront une longueur de 167 m et une largeur de 18 m plus les trottoirs; réhabilitation de la plateforme d'embarquement - débarquement d'une longueur de 284 m et d'une largeur de 61 m; extension du système de balises lumineuses CAT II, ​​extension de l'installation d'évacuation des eaux pluviales, liée aux nouvelles dimensions des surfaces de mouvement; reconfiguration des marquages ​​et inscriptions; d'autres travaux connexes déterminés par l'extension de la piste et la mise en normes de la bande de piste; Tout cela sera conforme aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et au Règlement de l'aviation civile roumain (RACR).

L’objectif final des efforts financiers et logistiques déployés par l’Union européenne, le gouvernement roumain, le conseil du comté de Maramureș et l’aéroport international de Baia Mare est de créer les conditions nécessaires au fonctionnement des aéronefs de la classe courrier et cargo, afin de couvrir les besoins croissants en transport aérien. et la création de conditions logistiques pour le développement accéléré de l'économie locale connectée au circuit économique européen et mondial.

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