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TAROM, Flaps Up!

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J'ai écrit un article pour le magazine ANAT. Il paraîtra dans le numéro de novembre. Je ne suis pas un grand journaliste, je sais que certaines erreurs m’ont échappé et que j’ai peut-être mal utilisé certains termes, mais je suis fier de la première collaboration avec l’Association nationale des agences de voyage en Roumanie.

Le sujet était délicat. J'ai résumé en quelques mots la situation dans laquelle se trouve TAROM et comment ils voient l'évolution des choses. En général, je suis une personne optimiste et cela se voit, je pense, à partir des idées mentionnées dans l'article.

Vous trouverez ci-dessous l'article tel qu'il apparaîtra dans le magazine ANAT, à la page 30.

30-31TaromFlaps Up

Je souhaite recevoir des critiques constructives et sincères. Je connais 2-3 erreurs perdues. En guise de mention, mon nom de famille est écrit sans signes diacritiques - russe! :)

Bonne lecture!

Commentaires 12
  1. Mihai dit

    Félicitations!

  2. Mihai dit

    modifier plus tard, je vois qu'ils ont changé votre nom aussi… 🙂

    1. Sorin dit

      Oui, ils m'ont baptisé aussi! Je lui paye la pâte

  3. Vasiliu Maria dit

    Félicitations Sorin! Pour le moment, je n'ai rien à ajouter, et ma suggestion serait d'avoir autant d'articles que possible! J'aime toujours vous «lire». Vous avez l'air frais 🙂

  4. Sorin dit

    Maria, merci beaucoup pour votre soutien! Nous verrons ce qui se passera dans le futur! J'espère garder cet "air frais" le plus longtemps possible 😀

  5. cby dit

    Toutes nos félicitations! Je suis content que ce (premier) article soit paru dans la presse. Je sais ce que c'est parce que j'en ai écrit deux. 😉 Mais j'espère (je sais que le marché y est plus encombré) écrire également pour les magazines IT&C. Bonne chance dans tout ce que vous faites!

  6. […] De dépenses. Ou peut-être une efficacité dans l'exploitation de l'avion sur les routes existantes. Lisez TAROM, Flaps up! Je vous recommande également de lire: WestJet a célébré l'avion numéro 1… Le modèle Boeing 737 [a]

  7. […] J'ai dit à propos de HOP! qu'il sera semi-low cost, ce qui signifie que l'opérateur facturera des prix bas, à partir de 55 EUR par segment, mais proposera également certaines facilités aux passagers. Il poursuivra une politique similaire à celle de Fly Niki et Germanwings. C'est une politique que j'encourage également pour TAROM. Lisez mon article du magazine ANAT - TAROM, Flaps Up! [...]

  8. […] À l'automne 2012, j'ai écrit un article dans le magazine ANAT intitulé «TAROM, flaps up!». Le sujet principal était TAROM et la situation dans laquelle il se trouvait à l'époque. Dans le […]

  9. Nicolae Demetriade a démissionné, Dan Pascariu reste président du conseil d'administration de TAROM, le Belge Christian Heinzmann termine son mandat le 19 novembre 2013 | Compagnies aériennes

    […] Il y a environ 1 an, j'ai écrit un article pour le magazine ANAT sur la situation de TAROM. Depuis, je prévois que la politique se fera sentir […]

  10. […] Et je reviens sur mon premier article écrit pour le magazine ANAT, en novembre 2012 - TAROM, Flaps Up! [...]

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