Ryanair dévoile une stratégie ambitieuse pour les opérations post-pandémie : 225 millions de passagers et plus de 200 avions 737 MAX d'ici 2026

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La compagnie aérienne à bas prix basée à Dublin se concentre principalement sur l'expansion de sa flotte et de ses hubs, car elle prévoit de desservir jusqu'à 225 millions de passagers d'ici 2026. L'estimation est d'environ 25 millions de passagers supérieure à l'objectif précédent du transporteur..

Ryanair s'attend à recevoir 210 Boeing 737 MAX 8200 (Gamechanger) d'ici décembre 2024. La compagnie aérienne pourrait commencer à voler MAX plus tôt, mais en raison de deux crashs de Boeing MAX en 2018 et 2019, le transporteur n'a reçu son premier MAX qu'en juin 2021, avec un retard de deux ans.

Cette variante spéciale du MAX est basée sur le 737 MAX 8 et Boeing l'a développée en réponse aux prévisions précédentes de croissance rapide du secteur low-cost. « Les performances de l'avion B737 Gamechanger cet été ont dépassé nos attentes. La fiabilité opérationnelle, la consommation de carburant et les faibles émissions de CO2 ont jusqu'à présent dépassé toutes les attentesA déclaré Michael O'Leary, directeur général de Ryanair.

Ryanair prévoit actuellement de recevoir 12 avions MAX en 2021, dont six seront peints aux couleurs de Malta Air. 50 autres Boeing 737 MAX seront réceptionnés avant l'été 2022.

De plus, Ryanair prévoit d'ouvrir 10 nouvelles bases en Europe d'ici fin 2021. Selon O'Leary, la compagnie low-cost a déjà entamé des partenariats avec divers aéroports européens. « Pour les aider à récupérer du trafic et des emplois après la pandémie de COVID-19 » ainsi que « Profitez des opportunités de créneaux horaires émises par les compagnies aériennes concurrentes » qui a fait faillite ou a réduit le nombre d'avions de la flotte en raison de la pandémie.

« Ryanair a profité de cette crise pour augmenter considérablement les commandes d'avions, étendre nos partenariats aéroportuaires et assurer des coûts d'exploitation plus bas afin que nous puissions avoir des tarifs encore plus bas pour les clients et offrir une croissance plus élevée que prévu, à la fois en termes de trafic et en termes de emplois, dans les 5 prochaines années.

Ryanair a récemment ouvert un centre de formation aéronautique de 50 millions d'euros près de l'aéroport de Dublin (DUB) en Irlande. Le nouveau centre de formation est équipé de trois simulateurs de mouvements complets pour les pilotes qui exploiteront des Boeing 737 MAX et Airbus A320, ainsi que de deux simulateurs à base fixe pour les équipages de Boeing 737 et A320.

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