Farnborough Airshow 2018 (Jour 2): Boeing, Embraer et ATR

Nous poursuivons la rétrospective Farnborough International Airshow 2018 avec 2. Boeing a enregistré près de commandes pour 150 chez FIA18 et a révisé les prévisions pour les prochaines années 20.

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Le jour 2 du 2018 de Farnborough International Airshow, Boeing a enregistré des commandes d’appareils 150 et a révisé les prévisions pour le prochain 20. Selon les estimations, l'aviation mondiale aura besoin de 42, 700, de nouveaux avions, totalisant des milliards de dollars.

Embraer a obtenu des commandes et des engagements concernant environ un avion 300, y compris la famille E2. Tandis qu'ATR livrait l'avion 1000-72-600, l'heureux client était IndiGo. Mais prenons-les un à la fois.

BOEING

GECAS, Boeing

Le jour 2 du salon international de l'aéronautique de Farnborough 2018, Boeing a reçu des commandes pour environ un avion 150. La plupart des commandes provenaient de sociétés de crédit-bail de la SLA (Air Lease Corporation); Aviation Capital Group; GECAS (GE Capital Aviation Services).

ALC (Air Lease Corporation) a opté pour les avions 75 737 MAX 8 et 3 Boeing 787 Dreamliner. La commande a été évaluée à 9.6 milliards de dollars. La SLA est un client plus âgé pour Boeing. Depuis 2010 jusqu'à présent, ALC a opté pour 361 pour les avions Boeing: 288 de la famille 737; 21 x 777 et 52 Dreamliner.

Une autre société de leasing, Aviation Capital Group, a passé une commande pour 20 d’avions 737 MAX 8, d’une valeur de milliards de dollars 2.34. ACG commandera 100 auprès d’avions de la famille à couloir unique, y compris MAX 9 et MAX 10.

Entreprise GECAS (GE Capital Aviation Services) a choisi 35 pour le nouvel avion Boeing Converted Freighters 737-800.

Volga-Dnepr-Order

Du côté des avions cargos, le groupe Volga-Dnepr et CargoLogicHolding ont passé une commande importante. Un accord concernant 29 des appareils Boeing 777F a été conclu et une commande confirmée des appareils 5 Boeing 747-8 Freighters. Les commandes ont été évaluées à 11.8 milliards.

EMBRAER

Embraer-E2

Pour Embraer, la journée 2 du salon aéronautique international de Farnborough, 2018, apporte les commandes les plus importantes. Republic Airways a signé une lettre d'intention pour 200 des avions E175, qui peut être convertie en E2. Il existe également une option pour l'aéronef 100 supplémentaire. Le contrat était évalué à 9.3 milliards de dollars au prix catalogue.

Le transporteur suisse, Helvetic Airways, a signé une lettre d’intention pour 12 x E190-E2, avec les droits d’achat supplémentaires 12 x E195-E2. Ils remplaceront les avions 7 E190 et 5 x Fokker 100 entre 2019 et 2021. Dans le même temps, ce modèle d'avion lui permettra de voler jusqu'à Londres-City.

Embraer-E190-E2

Wataniya Airways passé une commande ferme d’avions 10 E195-E2, ainsi que des droits d’achat d’avions 10 supplémentaires. Ils seront configurés avec des sièges 118 de deux classes et seront livrés à partir de l'année 2020.

Brésilien à faible coût Bleu a signé une lettre d'intention pour un autre 21 d'un avion E195-E2.

Mauritania Airlines Il a également passé une commande ferme de sièges 2 pour 175 x E76, qui seront livrés l’année prochaine et remplaceront les anciens appareils de sa flotte.

Enfin, Embraer a annoncé une lettre d’intention pour 5 x E195-E2 (fermes 3, deux en option), commande reçue d’une société espagnole.

ATR (avion de transport régional)

ATR produit des avions à hélices de type ATR 42 et ATR 72. 17 juillet 2018 (journée 2 au salon international de l'aéronautique de Farnborough, 2018) a amené l'avion 1000 de la famille ATR 72. Il s’agit d’un 72-600 livré au transporteur à bas prix IndiGO.

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