Sur 22 Juillet 2013, j'ai eu le plaisir d'annoncer le lancement d'un nouveau transporteur hongrois en son nom. Solyom Hungarian Airways. J'écrivais à l'époque : « Trois hommes d'affaires hongrois vont créer Solyom Hungarian Airways. Ils seront soutenus financièrement par des investisseurs du Moyen-Orient (Oman et Emirats Arabes Unis). » C'est juste que ces investisseurs n'ont pas été trouvés et que les problèmes ont commencé à apparaître.
Le temps a passé, les employés n’ont pas reçu leur argent, les avions (sauf un) Boeing 737-500) n'est pas arrivé et c'est ainsi que Solyom Hungarian Airways "s'est écrasé" au décollage. À la suite de cet échec, plus de 100 fournisseurs se sont retrouvés avec un trou budgétaire de plus de 220 000 $. Le processus d'enregistrement a été arrêté et l'argent devrait être restitué dans 60 jours, ce que personne ne pense qu'il se produira. C'est ainsi que s'est déroulé le plan ambitieux, avec 50 avions opérationnels en 2017, samedi. Triste mais vrai!
Malheureusement, j'avais raison quand j'ai dit qu'il était très difficile, voire impossible, de réussir et surtout de réussir!