fbpx Singapore Airlines retire 26 appareils du service opérationnel.

Singapore Airlines retire 26 appareils du service opérationnel.

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Au début de la pandémie COVID-19, Singapore Airlines a dû réduire toutes ses opérations de plus de 95% et retenir 138 appareils au sol. Par la suite, les restrictions de voyage ont obligé la compagnie aérienne à convertir certains de ses avions de passagers en avions-cargo afin de survivre à la crise économique.

Singapore Airlines a annoncé que le trafic passagers a diminué de près de 99%. Ainsi, chiffre d'affaires en baisse de 80.4% par rapport à la même période l'an dernier. Au premier semestre de l'année, les revenus étaient de 1.6 milliard, comparativement à 6,7 milliards de dollars à la même période en 2019.

les passagers Singapore Airlines, mais aussi des filiales SilkAir et Scoot ont été affectées par la situation mondiale et les restrictions imposées. Cependant, en raison de la pandémie, Le transport de marchandises a généré un chiffre d'affaires important pour le groupe SIA de 274 millions de dollars.

Singapore Airlines retire 26 appareils

Singapore Airlines possède actuellement une flotte de 222 avions. Parmi ceux-ci, 114 avions sont stockés à l'aéroport international de Singapour Changi, tandis que 29 autres sont stockés à Alice Springs (Australie).  

72 appareils sont restés en service opérationnel, dont 39 sont utilisés pour le transport de passagers et 33 autres pour le transport de marchandises.

Mais la crise du COVID-19 oblige Singapore Airlines à abandonner 26 avions pour réduire les coûts. Ainsi, 7 x A380, 4 x B777-200 / 200ER, 4 x 777-300, 9 x A320 et 2 x A319 seront retirés.

Le Groupe SIA licenciera également 4300 XNUMX collaborateurs. Auparavant, 2000 XNUMX autres employés étaient affectés par les changements dans l'entreprise dus à la crise économique provoquée par la pandémie.

Singapore Airlines a déjà conclu des négociations avec Airbus sur un calendrier révisé pour la livraison des avions en ordre et négocie actuellement avec Boeing pour un calendrier révisé des avions déjà commandés.

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