Seychelles - Toulouse avec Airbus A321LR, vol sans escale de 11

Seychelles - Toulouse avec Airbus A321LR, vol sans escale de 11

Aujourd'hui, 30 March 2018, le nouvel A321LR a établi un nouveau record pour un avion monocouloir. Il a volé sans escale sur la route Seychelles - Toulouse.

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Sur 31 Janvier 2018, le premier A321LR a effectué avec succès le premier vol! En augmentant la masse maximale au décollage (MTOW) à 97 tonnes et en installant le réservoir de carburant al-3lea (ACT), l’Airbus A321LR peut offrir une autonomie de vol jusqu’à 4.000nm (7.400 km).

A321LR-première transatlantique vol 1

Seychelles - Toulouse avec Airbus A321LR

C'est un avion configuré pour les vols long-courriers. Et aujourd'hui, 30 March 2017, le nouvel Airbus A321LR a prouvé qu'il pouvait voler sans escale entre les Seychelles et Toulouse. La durée du vol était de 10 heures et 50 minutes et la distance parcourue était de plus de 7600 kilomètres, au-dessus de la limite initialement annoncée par Airbus.

Toulouse-Seychelles-A321LR-graphique

À bord se trouvaient des techniciens 11, des membres d'équipage 5 et des mannequins 165, l'équivalent des passagers 180 sur un vol commercial régulier.

A321LR (Long Range) est une version modifiée de A321neo. Un réservoir supplémentaire a été installé, la masse maximale au décollage a été augmentée de 93.5 à 97 tonnes, la porte avant a été retirée des moteurs et des sorties de secours 2 ont été ajoutées au-dessus des ailes.

Le nouvel A321LR sera alimenté par les moteurs LEAP-1A de CFM International. Et, évidemment, il peut transporter jusqu'à 240 de passagers sur une distance maximale de 7400 de kilomètres, la plus grande autonomie de vol pour un avion monocouloir.

Nous vous rappelons que, à la mi-février, le premier Airbus A321LR effectue des vols sans escale entre Paris et New York,

A321LR semble être l’AS du manchon pour les vols moyens et longs aux coûts les plus bas, un segment de marché laissé à découvert. Ce type d’avion pourrait voler sans problème sur les liaisons Lisbonne - Recife (Brésil); Dubaï - Pékin; Singapour - Sydney; Kuala Lumpur - Tokyo. Mais tout aussi bien, il pourrait voler Paris - New York, Londres - Miami et plus.

Avec la mise en service de ce vol long-courrier, Airbus A321LR approche avec des étapes de certification rapides et, en Q4, 2018 recevra le premier avion de ce type.

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