RyanAtlantic entre sur le marché transatlantique à bas coûts

RyanAtlantic entre sur le marché low cost transatlantique

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À propos des années 8 après les déclarations de Michael O'Leary, directeur exécutif de Ryanair, voici les faits. Par le biais de 2007, Michael O'Leary a exprimé son désir et son intention de créer une compagnie aérienne pour les vols transatlantiques à faible coût. Grâce à 2014, est revenu avec la déclaration, puis j'ai exprimé mon opinion sceptique.

Au cours de cette journée, 17 March 2015, la direction Ryanair a approuvé le plan opérationnel transatlantique, qui comprend l'ouverture de routes vers des destinations 14 en Amérique du Nord à partir d'autant de bases en Europe. New York, Boston, Chicago et Miami figurent sur la liste des destinations américaines. Stansted, Dublin et Berlin desserviront Londres.

Le plan pourrait être mis en œuvre dans environ 4-5 et tout dépend du projet d'acquisition d'aéronefs dédiés aux vols long-courriers. Les responsables de Ryanair ont déclaré être en négociation pour l'aéronef nécessaire, mais n'ont pas fourni plus de détails.

La partie intéressante concerne le plan tarifaire. Les tarifs sur ces vols commenceraient à 10 livres (dollars 14 / 13.2 EURO), et la moyenne serait quelque part à 100 livres, évidemment sur le segment. Il y aura également une classe affaires avec des taux beaucoup plus élevés. Selon la rumeur, la nouvelle compagnie aérienne s'appellerait RyanAtlantic et pourrait vendre des billets via le site Ryanair en vertu d'un accord d'alliance.

Nous sommes heureux d'entendre cette nouvelle. après Norvégien, WOW Air et EurowingsRyanair s’attaque au marché des vols transatlantiques à bas coûts. Et nous verrons probablement d'autres compagnies aériennes également, et la concurrence se porte bien dans la poche des passagers.

Mais nous n’avons pas à nous faire de très grosses illusions. Norwegian est en baisse après de nombreuses années rentables à cause de ces liaisons transatlantiques. Si, en théorie, il est judicieux d’acheter un billet pour les États-Unis au prix de 10, rappelez-vous que le tarif est exempt d’impôts, sans services et qu’il sera inévitablement payé. Si la bureaucratie des visas pour les États-Unis se détendait, le marché transatlantique serait probablement différent.

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