RYANAIR (Lauda Europe) annonce une nouvelle base à Zagreb et porte à 56 le nombre de routes en Croatie
La plus grande compagnie aérienne low cost d'Europe, Ryanair, a annoncé l'ouverture d'une base à Zagreb à partir de septembre. 2 avions Airbus A320 seront attribués, ce qui facilitera le lancement de 12 nouvelles routes. La plupart des vols seront opérés par Lauda Europe, filiale de RYANAIR.
Les nouvelles liaisons incluent des vols vers Charleroi, Beauvais, Dortmund, Hahn, Baden Baden, Memmingen, Bergame, Rome Ciampino, Podgorica, Sandefjord, Göteborg et Londres Stansted. Au total, 36 rotations hebdomadaires seront opérées à partir de la nouvelle base de Zagreb.
La compagnie aérienne à bas prix assurera 36 vols par semaine, générant 60 nouveaux emplois.
| destination | Date de sortie |
|---|---|
| Charleroi | 02.06.2021 |
| Bergame | 01.07.2021 |
| Londres Stansted | 01.09.2021 |
| Sandefjord | 01.09.2021 |
| Baden Baden | 02.09.2021 |
| Beauvais | 02.09.2021 |
| Memmingen | 03.09.2021 |
| Coq | 03.09.2021 |
| Dortmund | 03.09.2021 |
| Rome Ciampino | 03.09.2021 |
| Gothenburg | 03.09.2021 |
| Podgorica | 04.09.2021 |
Ryanair a également annoncé le lancement sa base saisonnière à Zadar, qui devait initialement ouvrir l'année dernière. Lauda Europe basera deux A320 à Zadar, à partir de juillet, et introduira 17 nouvelles routes. En plus du nouveau service vers Naples annoncé plus tôt cette année, il y aura des vols vers: Aarhus, Brême, Vaxjo, Gdansk, Modlin, Naples, Wroclaw, Budapest, Bucarest, Bologne, Rome Ciampino, Naples et Bari.
En conséquence, la compagnie aérienne à bas prix assurera 78 rotations hebdomadaires sur 37 liaisons au départ de Zadar, générant 60 nouveaux emplois. Les vols seront opérés jusqu'à la fin de la saison estivale en octobre, mais la compagnie aérienne a annoncé qu'elle envisagerait de prolonger certaines liaisons pendant les mois d'hiver, s'il y a une demande.
L'aéroport de Zagreb est en pourparlers avec le transporteur à bas prix et a lancé un nouveau système de subventions pour stimuler l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes et le lancement de nouvelles routes.
Afin de bénéficier de ces subventions, qui incluent une réduction de 80% de la taxe de service aux passagers - qui s'élève à 17.5 euros / passager, une compagnie aérienne doit lancer des opérations depuis la capitale croate vers des destinations qui n'avaient pas été desservies auparavant en période pré-pandémique. , ni en 2020.
Le transporteur doit également maintenir les services tout au long de l'année. Parmi les plus grands transporteurs à bas prix d'Europe, easyJet et Wizz Air ont déjà opéré des vols vers la capitale croate, mais les opérations ont été interrompues.
Ryanair a eu des entretiens avec le ministère croate du Tourisme en 2018 sur une éventuelle introduction de vols vers Zagreb, et en 2019, la filiale de Ryanair Lauda a exprimé son intérêt pour l'ouverture d'une base dans la capitale croate. À l'époque, il avait été proposé d'éviter des redevances aéroportuaires plus élevées avec la réouverture de l'ancien terminal, qui aurait été utilisé exclusivement par les transporteurs à bas prix. Cependant, les plans ne se sont pas concrétisés suite aux objections de Croatian Airlines.