Ro-aero-trip: Iași - Cluj Napoca - Bucarest - Iași

Marius Gerber est un bon ami de Airlines Travel. Sa passion pour les avions et les vols se lit sur son visage. Il est observateur aéronautique et membre du département aéroclub roumain - aéromodélisme. L'autre jour, il a fait un ro-aero-trip sur la route Iasi (IAS) - Timisoara (TSR) (escale technique) - Cluj Napoca (CLJ) - Bucarest (OTP) - Iasi (IAS). Vous trouverez ci-dessous l'histoire du voyage et des détails sur les vols, les coûts et les conditions.

Planification de voyages Ro-Aero: Iasi - Cluj Napoca - Bucarest - Iasi

Parce que je suis un passionné d’aviation et de vol, un observateur de l’aviation et un membre du club Aerodrome, le service aéromodélisme, j’ai l’habitude de scanner les prix des billets d’avion en ligne. Début septembre, en parcourant les prix sur les sites Web des compagnies aériennes à bas coûts, j'ai eu une idée: Pouvez-vous faire un tour aérien de la Roumanie en heures 24 à bas prix?

Étant originaire de Iași, j'ai commencé à penser à un voyage en ro-aéro au départ de ma ville natale. Connaissant la nouvelle route Iași-Timișoara-Cluj-Iași, qui devait être inaugurée le 1er octobre, j'ai dit que c'était l'occasion de se rendre à Timișoara et Cluj. Après quelques recherches j'ai choisi l'itinéraire Iași (IAS) - Timișoara (TSR) (escale) - Cluj Napoca (CLJ) - Bucarest (OTP) - Iași (IAS).

Le 2 septembre, j'ai décidé de faire les réservations nécessaires pour le 12 octobre. Pour le vol Iasi (IAS) - Cluj Napoca (CLJ) via Timisoara, j'ai choisi la compagnie Blue Air, et le prix affiché était de 89,99 lei. Pour le vol Cluj Napoca (CLJ) - Bucarest (OTP) nous avons choisi la compagnie Wizz Air, billet au prix de 39 lei. Pour le vol Bucarest (OTP) - Iasi (IAS), j'ai volé avec Blue Air, au prix de 89,99 lei. Ce vol était réservé pour le matin du lendemain, le 13 octobre.

Achat de billets chez Blue Air et Wizz Air

J'ai donc fait les réservations suivantes:

- IAS CLJ - 12 octobre 2016, Blue Air, décollage IAS à 07h00, atterrissage CLJ à 09h20 avec escale à TSR entre 08h10 et 08h40; prix payé au billet 48,99 lei.

- CLJ-OTP - 12 octobre 2016, Wizz Air, décollage CLJ à 20h35, atterrissage OTP à 21h25, prix payé au billet 39 lei.

- OTP-IAS - 13 octobre 2016, Blue Air, décollage OTP à 07h30, atterrissage IAS à 08h30, prix payé au billet 48,99 lei.

Oui, ne soyez pas surpris, les prix ci-dessus sont en lei. Mais, comme il y a un "cadeau", vous avez vu plus haut que le prix affiché sur Blue Air était 89,99 lei. Il y a un petit secret dans l'achat de billets Blue Air. Si vous choisissez de payer les billets Blue Air par dépôt en espèces ou par virement bancaire, vous recevrez un rabais de 46 lei pour les vols aller-retour. Ayant deux réservations, j'ai eu cette réduction sur les deux réservations. Un exemple ci-dessous!

Chez Wizz Air, le billet peut être payé en espèces à la banque (il existe des banques 2 en Roumanie), sans aucun frais autre que le prix final du billet d'avion. Attention! Le paiement à la banque doit être effectué dans un délai d'un jour ouvrable (1), sinon vous éviterez le désagrément de perdre votre réservation. Chaque réservation reçoit un code que vous devez connaître lors du dépôt de l'argent à la caisse de la banque respective.

Je voudrais mentionner quelques aspects concernant les conditions de vol des compagnies low cost 2. Une comparaison! Chez Blue Air, sur les vols intérieurs (intérieurs / intérieurs), le prix du billet comprend un bagage à main d’un maximum de 10 kg, un bagage de soute d’un maximum de 32 kg, une collation et une boisson à bord.

L'enregistrement s'effectue à l'aéroport, il n'y a pas de frais supplémentaires. Sur les vols internationaux, seul le bagage à main 10kg maximum est gratuit, la soute et la consommation à bord entraînent des frais supplémentaires. Mais l'enregistrement à l'aéroport est également gratuit. Il y a des mentions spéciales dans certains aéroports.

Chez Wizz Air, il existe 4 types de bagages: petit bagage à main - gratuit, grand bagage à main - payant et deux types de bagage en soute, 23 kg et 32 ​​kg - payant. L'enregistrement est gratuit uniquement s'il est effectué en ligne. Cela peut être fait au maximum 30 jours et au minimum 3 heures avant le vol. Le poids des bagages de soute peut différer d'un aéroport à l'autre. L'enregistrement à l'aéroport est soumis à un supplément.

Mon conseil: Lisez très attentivement les conditions de voyage des compagnies aériennes pour ne pas avoir de surprises désagréables à l'aéroport!

Journée Ro-aero-trip

Le temps passe vite et le jour tant attendu est arrivé! Le 12 octobre, je me suis réveillé au milieu de la nuit. Le premier vol (Iasi - Cluj via Timisoara) était prévu pour 07h00. Comme l'aéroport de Iași est accessible rapidement en voiture ou en taxi (il y a aussi un bus, mais je ne connaissais pas son horaire), j'ai appelé un ami.

L'embarquement pour les vols intérieurs se fait depuis le terminal 2 de l'aéroport IAII. Arrivé à l'heure à l'aéroport, je me suis assis dans une petite file d'attente au comptoir d'enregistrement, où deux cartes d'embarquement ont été imprimées: IAS-TSR et TSR-CLJ.

Puis j'ai passé le contrôle de sécurité et attendu l'embarquement. Vers 06h30, la porte d'embarquement s'est ouverte où la file d'attente habituelle s'est formée. Je suis sorti parmi les derniers du terminal, je n'aime pas être encombré de files d'attente. Je n'ai pas dit que je suis un grand fan de l'aéroport de Iasi et du développement rapide des 4 dernières années. Cependant, il y a un gros inconvénient: il n'y a pas de bus pour prendre les passagers du terminal à l'avion et vice versa. Le matin du 12 octobre, il y avait un vent fort et de fortes pluies dehors. Je peux dire que j'ai pris une bonne douche de la sortie du terminal à l'avion.

Vols Blue Air OB6401 IAS-TSR et OB6405 TSR-CLJ ils ont été réalisés avec le Boeing 737-530 YR-AMB, un avion avec un 25,5 âgé. Même si c'est un vieil avion, il a l'air très bien, l'intérieur est très bon et fonctionne très bien. Sur le vol IAS-TSR, il existait un facteur de charge LF (facteur de charge) de 100% qui a duré minutes 54. Le vol s’est très bien passé, avec de légères turbulences, cependant, tout le territoire de la Roumanie était couvert de nuages.

Pendant le vol, on nous a servi un sandwich et une boisson de choix. L'atterrissage à TSR était très bon, je suis même arrivé quelques minutes plus tôt avec 15. Arrivés à Timisoara, les membres de 24, y compris moi-même, qui avions pour destination finale Cluj, sont restés dans l'avion. Une personne de l'aéroport est montée à bord et a vérifié la carte d'embarquement pour Cluj.

Au départ, nous devions rester 30 minutes à Timisoara, mais nous sommes restés 40 à 45 minutes. Le retard était dû à l'aéroport de Timisoara, qui a retardé l'embarquement des passagers pour Cluj et Iasi.

J'ai aimé cet arrêt où je suis resté dans l'avion. Le ravitaillement en carburant a également été effectué, période au cours de laquelle on nous a dit de nous asseoir sur nos sièges, la ceinture non attachée. Après avoir fait le plein, je me suis retrouvé un peu dans l'avion, je me suis mis devant, j'ai parlé aux membres de l'équipage, aux pilotes et aux autres passagers.

Finalement, les passagers sont montés à bord et ont décollé pour Cluj. Comme je l'ai écrit ci-dessus, il me restait des passagers Iasi 24 et, si j'ai bien compris, les passagers 64 sont montés à bord. Je peux dire que c’était le vol le plus intéressant que j’ai fait avec un avion: je n’ai pas bien décollé et je suis arrivé à destination. Le vol a pris quelques minutes 31. C'était comme un petit saut de Timisoara à Cluj-Napoca. En raison de la courte durée du vol, le sandwich a été distribué avant le décollage et, pendant le vol, je n'ai reçu que la boisson. Et très vite, nous sommes arrivés à Cluj!

Ici, j'ai été accueilli par deux amis observateurs, Ovidiu Vereș et Rus Felix, avec qui j'étais à la clôture de l'aéroport de Cluj et j'ai réussi à photographier l'avion Blue Air, qui a décollé pour Iasi. J'ai eu le temps de parler à des amis, bière et pizza, et le soir je suis rentré à l'aéroport.

Le prochain vol sur la liste était avec Wizz Air, sur la route Cluj-Napoca - Bucarest. Vol Wizz Air W63491 a été exploité par Airbus A320-232 HA-LWT, il y a quelques années. Le vol a pris quelques minutes 3,5, un vol même avec de petites aventures. Presque tout le vol était constitué de turbulences moyennes, et l’équipage de conduite a abandonné la vente à bord et ils se sont tous assis à leur siège, ceinture. Mais j'ai atterri à Bucarest sans aucun problème. Dans la capitale, j'ai rencontré des amis et passé la nuit.

Le lendemain, le mois d'octobre de 13, je me suis levé tôt et me suis dirigé vers l'aéroport international "Henri Coandă" Otopeni pour la dernière partie de mon voyage.

Arrivé à l'aéroport, je me suis rendu au guichet d'enregistrement, j'ai pris la carte d'embarquement, j'ai effectué le contrôle de sécurité, puis je suis allé à la porte 52 où j'ai attendu l'embarquement. À propos de 30 quelques minutes avant le vol, l’embarquement a été ouvert et tout s’est déroulé sans encombre, sans aucun problème.

Flight Blue Air OB6001, Bucarest - Iasi, a été réalisée avec l’avion Boeing B737-46N, l’âge de 9,5 il ya quelques années. Le vol a pris quelques minutes 45, période au cours de laquelle on nous a servi un sandwich et une boisson de choix, comme Blue Air en avait l'habitude sur les vols intérieurs. Le vol était agréable et paisible.

Conclusions finales:

- L'ensemble de l'aéro-trip a duré 25 heures et 30 minutes
- Tous les vols étaient à l'heure, les petits retards étant insignifiants
- A Cluj et Bucarest, j'ai rencontré de chers amis.
- Mai vreeeeeau! 😀
- Je pense déjà à un autre ro-aero-trip!