Restauration des aéronefs DC-3 (PP-ANU) (avant et après les images)

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l'avion Douglas DC-3 (PP-ANU) a été restauré. Et fin août, l'avion peut être visité par le public. C'est sur le boulevard Laçador à Porto Alegre. Vous trouverez ci-dessous une série de photos de l'avion, avant et après la restauration.

L'avion appartient au musée Varig, fermé depuis 2005. Pendant plus d'une décennie, l'avion a été abandonné sur un terrain à proximité du musée. DC-3 (PP-ANU) est le premier avion construit par Douglas. Ainsi, il a suscité l'intérêt de nombreuses personnes et entreprises.

L’histoire de Douglas DC-3 (PP-ANU) commence à 1936, aux côtés d’American Airlines. Jusqu'à son arrivée au Brésil, chez Real Aerovias (puis acheté par Varig), l'avion a volé sous les couleurs de plusieurs compagnies aériennes.

Le DC-3 était un avion à succès. En 1940, plus de 90% des vols américains étaient opérés par des DC-3. Ils étaient équipés de 2 moteurs Pratt & Whitney 14 cylindres. La vitesse de croisière était de 270 km / h et l'autonomie atteignait 9 heures. La capacité de transport était de 32 passagers.

DC-3 (PP-ANU) avant restauration

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DC-3 (PP-ANU) après restauration

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(Photo par POA Spotter)

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