"Qantas Sunrise" a fait ses débuts à Sydney

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Le 6 mai 2021, Qantas Airways a annoncé que Sydney serait la ville de lancement du projet Sunrise, qui commencera à exploiter des vols directs longue distance sans escale vers Londres et New York. Cependant, le lancement du projet devra être reporté jusqu'à ce que les restrictions de voyage soient supprimées et que les voyages internationaux reprennent.

«L'aviation a été la plus durement touchée par la crise de la pandémie COVID-19, et Qantas a perdu plus de 11 milliards de dollars de revenus en raison des restrictions de voyage établies aux niveaux national et international., a déclaré Alan Joyce, PDG du groupe Qantas. "Dans ces conditions, nous avons dû analyser sérieusement chaque partie de l'entreprise et par conséquent, la revue de l'activité de l'entreprise est devenue un élément majeur du programme de redressement."

"Qantas Sunrise" a fait ses débuts à Sydney.

Qantas a opté pour l'avion Airbus A350-1000 et prévoyait d'ouvrir officiellement de nouvelles routes en le premier trimestre 2023. Paris, Francfort, Rio de Janeiro et Le Cap figurent également sur la liste des destinations «Project Sunrise». Qantas a annoncé vouloir lancer le projet Sunrise au début de 2024.

Qantas a suspendu le projet Sunrise dans les premiers jours de la pandémie de coronavirus, quelques semaines à peine avant de passer la commande initiale de l'Airbus A350-1000. Mais Qantas n'a pas abandonné ce plan et l'avion serait utilisé pour des vols entre Sydney et Londres ou New York. Avant que le virus ne gèle l'industrie aérienne mondiale, Qantas Airways a effectué trois vols d'essai au cours desquels la compagnie aérienne a testé les performances du pilote, ainsi que le confort et le bien-être des passagers à bord d'un vol ultra-long.

Cependant, la compagnie aérienne australienne n'a pas précisé la date exacte à laquelle le projet est temporairement suspendu.

Qantas Airways envisageait de commander 12 Airbus A350, d'une valeur de 317.4 millions de dollars / unité, au prix catalogue, et en mars 2020, elle a même conclu un accord avec l'Australian and International Pilots Association sur un nouveau mode de paiement pour les opérations ultra-longues . Puis vint la pandémie COVID-19 et les dépenses de la compagnie aérienne devaient être limitées.

En avril 2021, Alan Joyce a suggéré qu'un projet pourrait être repris en 2021, compte tenu de la forte demande de vols directs sans escale reliant Sydney à Londres et New York en 2024.

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