Les problèmes rencontrés sur les appareils Airbus A380 seront résolus à partir de 2013

En février, nous avons annoncé que l'avion Airbus A380 ils devaient passer sous contrôle. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) recommande d’inspecter tous les aéronefs 67 Airbus A380 actuellement en usage, après la découverte de plusieurs fissures sur les ailes de tels dispositifs.

De nombreux avions A380 ont effectué ces vérifications et ont conclu que le problème devait être remplacé. Cela ne présente pas de danger ni ne met la vie des passagers en danger, mais un responsable d’Airbus a déclaré que tout vol avec un tel appareil devait être totalement sûr.

À propos de 120 des avions A380 bénéficieront de nouvelles pièces fabriquées à partir d’un type de matériau différent. Un matériau composite aluminium sera également utilisé, mais il sera du type 7010 et remplacera le matériau de type 7449. Chaque type a un certain nombre de propriétés et peut être utilisé plus ou moins sous certaines conditions. Les tests et les simulations ne peuvent pas identifier 100% pour toutes les conditions d'utilisation à long terme.

La nouvelle pièce apportera un 90kg supplémentaire à l'avion, mais l'analyse et l'optimisation des pièces sont en cours de recherche pour maintenir l'avion dans les paramètres de performance actuels. Tous ces changements et réparations coûteront plus de 100 millions de dollars, un coût entièrement supporté par Airbus.

Pour commencer, la pièce sera construite, testée et si tout se passe bien, 2013 passera à la version déjà utilisée, puis les unités en construction seront directement équipées de la nouvelle pièce. D'autres pièces peuvent être changées ou modifiées.