Problèmes liés aux moteurs LEAP-1B de CFM International des avions Boeing 737 MAX
En raison de problèmes rencontrés avec les moteurs LEM-1B de CFM International, Boeing a décidé d'interrompre les vols d'essai avec les avions 737 MAX.
Ces jours-ci, Boeing passer par une période plus difficile avec le programme d'essais d'aéronefs Boeing 737 MAX. En raison de problèmes rencontrés dans les moteurs CFM International LEAP-1B, Boeing a décidé de retenir temporairement tous les avions 737 MAX au sol.
Problèmes avec les moteurs LEM-1B de CFM International
Les techniciens ont découvert des problèmes de fabrication sur les disques de turbine basse pression. Peu de temps après avoir signalé ces problèmes aux moteurs LEAP1-B, les actions de Boeing ont chuté de 3% sur le marché boursier.
Malgré les problèmes, Boeing espère livrer le premier avion comme prévu. Malindo Air est le client de lancement de la nouvelle génération d’avions 737 MAX 8.
À ce jour, les moteurs LEAP-1B totalisent environ 14 heures de vol sur les appareils 2000 MAX 737. Le mois dernier, le moteur LEAP-8B était certifié ETOPS 1.
CFM International a déclaré que le modèle LEAP-1A, qui équipe le nouvel avion Airbus A320neo, ne présente aucun problème de structure ni de fonctionnalité.