Problèmes à l'aéroport Henri Coandă - Otopeni

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Après l'événement tragique au cours duquel Yurika Masuno, 20 ans, a été violée et tuée, des sites Web et des blogs touristiques ont commencé à sonner l'alarme problèmes à l'aéroport Henri Coanda - Otopeni.

Les autorités ont déjà pris des mesures de sécurité spécialesmais sont-ils suffisants?

J'ai lu ces questions sur plusieurs sites de voyage et blogs - George - voyageur du mondeCésar - Voyage Imperator, Anca - Funtur, Alex - Tourist, Liliana - Le plaisir de voyager, Anca - 1001 voyages, Florin - Temps libre, Petrus - Guide de voyage numérique2.0, Carmina - Voyager avec le sourire, Mădălin - Marché du tourisme, Roxana - Le CityBreak, Narcisa - TravelGirls, Tim, Alina - Wafu, lumeamare.ro et la liste est ouverte. 

Je me joins donc à eux et je veux évoquer certains des problèmes de l'aéroport Henri Coanda.

Les problèmes à l'aéroport Henri Coanda

Beaucoup ont mentionné le transport de l'aéroport d'Otopeni à Bucarest et vice versa. De mon point de vue, ce problème est résolu avec le soutien de RATB et CFR.

Quant aux bus, ils sont 2 Lignes express 783 et 780, qui vont très bien jour et nuit. Ils ont un programme bien établi et respecté. La nuit, le programme est en corrélation avec les autres bus circulant à Bucarest.

Quand tous les vols de Baneasa à Otopeni ont été déplacés, j'ai évoqué l'idée d'un transport de nuit. Et ça n'a pas duré longtemps, et sur 12 April La RATB annonce la disponibilité des bus, sur les lignes 783 et 780 Express, la nuit.

Et depuis lors, je les ai toutes essayées. Maintenant, ils ont des contrôleurs, des personnes qui vérifient le compost de tout le monde et personne ne passe. J'ai abandonné le taxi parce qu'il était question de lei 70 devant le bloc jusqu'à mon entrée dans le bâtiment de l'aéroport.

Je me tourne donc avec confiance vers la RATB de nuit. Les billets peuvent être trouvés au kiosque situé dans la gare d'Unirii - Horoscope, d'où partent les autres lignes de nuit de la RATB, et d'OTP, vous pouvez acheter des billets à partir de la machine dédiée ou des tonalités RATB.

Moyens de transport de / vers l'aéroport d'Otopeni

Il est vrai que vous devez vous donner plus de temps. D'Unirii à Otopeni, le trajet express prend environ 45-50 minutes, un temps moyen calculé en fonction du trafic.

Je pense donc que le problème ne réside pas dans les transports en commun. Les problèmes sont de nature différente. L’aéroport d’Otopeni manque d’un bureau d’information, d’indicateurs clairs indiquant aux passagers d’être dirigés vers les transports en commun, d’un bureau par lequel ils peuvent appeler un taxi, d’un personnel crédible, et je parle ici de ceux qui tirent des chariots qui vous approchent sans un minimum de respect. 

À l'aéroport d'Otopeni, vous ne pouvez pas trouver une brochure touristique, un bureau de police. Et s’il ya tout cela, cela signifie qu’ils sont mal promus et signalés.

Je connais des cas où le personnel de sécurité ne fait rien à ceux qui prétendent être des chauffeurs de taxi. J'ai souffert cela, j'ai été approché avec insistance par un personnage douteux qui m'offrait un taxi pas cher, je l'ai signalé à un agent qui a écrit "Romprest Security" et rien n'a été fait.

Nous voulons plus de responsabilité de la part des autorités

Ce sont les gros problèmes de l'aéroport d'Otopeni. Ces hommes d'affaires sont sciemment laissés dans la cour et les locaux de l'aéroport.

Les autorités aéroportuaires devraient être plus préoccupées par ce que les employés font dans leur chantier, pourquoi les agents de la société de sécurité, la sécurité du passager, etc.

J'ai entendu une déclaration venir sur le canal officiel et il a été dit que le problème de sécurité concernait la police. D'accord, c'est à la police de décider, mais les règles sont établies par ceux qui gèrent l'aéroport d'Otopeni. Nous voulons donc plus de responsabilité!

Les aéroports du pays sont devenus plus sûrs que celui de Bucarest et cela devrait être un signal d'alarme. Si vous avez d'autres problèmes, je vous invite à les commenter dans un commentaire. Attention! Nous ne faisons pas référence à la surpopulation ni à la manière dont les transferts aéroport britanniques sont enregistrés.

Cet article fait partie d'une série d'autres articles rédigés par des blogueurs de voyages à l'initiative de Cezar, également appelé ImperatorTravel.ro, et est conçu comme un signal d'alarme pour les autorités aéroportuaires.

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