Le premier Airbus A350-1000 XWB a été peint

0 511

Derniers jours, premier Airbus A350-1000 XWB reçu livrée d'usine. Suivant est le montage du moteur Rolls-Royce Trent XWB-97. À la fin de l'année, l'avion A350-1000 (F-WMIL / 0059) les opérations de vol d'essai vont commencer. Les débuts commerciaux seront sur 2017, aux côtés de Qatar Airways.

Airbus A350-1000 XWB Il a une longueur approximative de 74, ce qui en fait le plus long avion construit par Airbus. Dans une configuration classique avec des catégories de tarifs 3, il peut transporter jusqu'à 366 passagers. La plage de vol sera jusqu’à 14 800 kilomètres.

Airbus A350-1000 XWB en livrée usine

AC-724-01-

AC-724-01-

Airbus a conçu A350-1000 pour remplacer l'actuel A340-600, mais aussi un concurrent du Boeing 777-300ER actuel et du futur Boeing 777X. Un changement important, le train principal a des roues 6 au lieu de 4, comme on peut le voir dans l'actuel A350-900. C'est semblable à celui trouvé dans le triple sept.

First_A350-1000_rolls_out_of_paintshop_

L'assemblage des composants principaux a débuté en septembre 2015. En février, 2016 a commencé l'assemblage final de la base Airbus à Toulouse. Les avions 3 A350-1000 seront construits pour les tests.

AC-724-01-

A350-1000 pourra exploiter des vols long-courriers, tels que Shanghai-Boston ou Paris-Santiago. Il peut également être mis en œuvre sur des segments de vol plus traditionnels, tels que Manchester-Los Angeles ou Dubaï-Melbourne. Tout cela alors que la consommation de carburant sera inférieure de 25% par rapport au concurrent le plus proche.

AC-724-01-

AC-724-01-

La liste des compagnies aériennes qui ont commandé des appareils A350-1000 d'Airbus comprend des noms tels que: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam et United Airlines.

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.

Ce site utilise Akismet pour réduire les spams. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.