Premier vol A330neo - Bon travail, les gars! (photo / vidéo)

En octobre 19, Airbus a écrit un autre onglet dans le livre d'histoire de l'aviation. Le premier A330neo a réussi le premier vol!

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L'aviation est un domaine dynamique. Des centaines de compagnies aériennes exploitent quotidiennement des milliers d’aéronefs et transportent des millions de passagers, le tout en toute sécurité.

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La pression sur les coûts d'exploitation augmente, et les compagnies aériennes transfèrent cette pression aux constructeurs d'aéronefs. Ils doivent décoller des avions de la manière la plus fiable, la plus sûre et la plus efficace possible, le tout au moindre coût / siège.

Premier vol A330neo

Si, du point de vue de la sécurité, de la fiabilité, de l’aménagement intérieur et du confort, les choses sont relativement simples, l’optimisation des coûts se complique.

L’Airbus A330neo est un nouvel avion doté de la fiabilité, de la sécurité et d’un confort accru pour les passagers, le tout à des coûts d’exploitation réduits.

La réduction des coûts d'exploitation a largement contribué aux nouveaux moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce, aux nouvelles ailes offrant un meilleur aérodynamisme, ainsi qu'aux technologies de dernière génération issues de l'Airbus A350 XWB.

Sur 19 Octobre 2017, le premier Airbus A330neo (MSN1795) a effectué le premier vol! Il est sorti du sol à l'heure 09: 57.

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Le vol a duré X heures et minutes 4, période pendant laquelle Airbus A13-330neo a effectué un vol dans le sud-ouest de la France. Ce vol a permis de valider le travail des ingénieurs participant au développement de la famille d’appareils A900neo.

Le premier A330-900neo entrera en service opérationnel jusqu'au milieu de 2018. Il offrira les coûts d'exploitation / sièges les plus bas de la catégorie des avions de passagers 300, poursuivant ainsi le succès du modèle A330-300.

La famille d’aéronefs A330neo comprendra les modèles 2: A330-800neo est l’équivalent du modèle actuel A330-200; A330-900neo est l’équivalent du modèle actuel A330-300.

Les deux modèles de la famille A330neo seront propulsés par les moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce. Ils seront équipés des nouvelles technologies empruntées à A350 XWB, avec les nouveaux intérieurs «Airspace by Airbus».

Si l’on prend en compte les familles d’Airbus A330neo et A350 XWB, on peut dire que le constructeur aéronautique européen propose une large gamme d’aéronefs avec des capacités de transport entre 257 de passagers et 366 de passagers.

À ce jour, les clients 12 ont commandé des avions 212 à la famille A330neo! TAP Air Portugal sera le client de lancement de la famille d’appareils A330neo.

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