L'histoire de Beluga XL: du projet à l'entrée en service opérationnel (photo / vidéo)

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L'histoire du Beluga XL a commencé en novembre 2014, lorsque Airbus a fait les premières déclarations concernant le nouvel avion de transport. La phase de conception et de production a suivi. Puis en décembre 2015, la première pièce pour Beluga XL a commencé à être fabriquée.

Après 3 ans à partir du concept, Airbus commençait le grand montage du premier Beluga XL. Le 12 avril 2017, les premières grandes sections du nouvel avion de transport Airbus ultramoderne, le Beluga XL, sont arrivées à l'unité d'assemblage final de Toulouse (L34) à Toulouse. Le programme BelugaXL a été construit autour de l'A330-200 et la propulsion est assurée par les moteurs Rolls Royce Trent 700.

L'histoire Beluga XL

En 2017, Airbus a réussi à assembler toutes les pièces. Et en janvier 2018 le premier Beluga XL a été présenté, à sa sortie de la chaîne de montage de Toulouse. En juin 2018, le premier Airbus Beluga XL a été présenté en livrée complète, également appelée "livrée smiley".

béluga xl en service opérationnel

En juillet 2018, Airbus Beluga XL a réussi le premier vol. Le 19 juillet 2018, j'ai assisté à un moment historique d'Airbus. Le premier Beluga XL a décollé du sol lors du premier vol d'essai. Après 4 heures et 11 minutes de vol, l'avion est rentré à Toulouse. Découvrez également de nouvelles images: Airbus Beluga XL Air-air.

Avec le premier vol, le programme Beluga XL est entré dans la phase d'essais au sol et dans l'air, franchissant des étapes importantes vers la certification finale. En novembre 2019, Beluga XL a reçu la certification EASA après une intense campagne de tests. BelugaXL a effectué plus de 200 vols d'essai, totalisant plus de 700 heures de vol. Au total, 6 appareils seront construits entre 2019 et 2023, remplaçant progressivement l'actuelle flotte d'avions cargo BelugaST.

premier 2 beluga xl

Et ici, le nouveau Beluga XL est entré dans le service opérationnel. Le nouvel avion Beluga XL soutiendra la production d'avions Airbus. Tout sera un sourire, grâce à la livrée spéciale. En décembre 2019, le premier Beluga XL a été officiellement repris par Airbus Transport International (ATI). Et en janvier 2020, il a fait ses débuts sur les vols commerciaux.

Beluga XL est entré dans le service opérationnel

Le Avion 6 Beluga XL assurera des vols vers les bases d'Airbus en Europe. Ils transporteront de gros composants depuis 11 destinations européennes, notamment depuis la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne. Comparé à la génération précédente d'avions Beluga, le nouveau Beluga XL peut transporter jusqu'à 30% de plus. Il mesure 7 mètres de plus et 1 mètre de diamètre par rapport à son prédécesseur.

Mais surtout, le BelugaXL peut transporter une paire d'ailes pour l'A350 XWB, la raison standard du développement de cet avion cargo. BelugaST ne peut en transporter qu'un seul, ce qui rend la production difficile. Avec une charge de transport maximale de 51 tonnes, le BelugaXL a une autonomie de 4.000 2200 km (XNUMX nm).

D'ici la mi-2023, Airbus Transport International (ATI) exploitera une flotte mixte d'avions Beluga ST et Beluga XL.

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