Le pilote de Pegasus Airlines, vol PC2193, ne comprenait pas les instructions en turc

Le pilote de Pegasus Airlines, vol PC2193, ne comprenait pas les instructions en turc

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Le soir du 5 février 2020, Boeing 737-800 (TC-IZK) Pegasus Airlines a décollé de la piste de l'aéroport international d'Istanbul - Sabiha Gökçen et a éclaté en morceaux. L'avion exploitait le vol PC2193, sur la route Izmir - Istanbul. Il y avait 177 passagers (dont 2 bébés) et 6 membres d'équipage. Les responsables ont annoncé 179 patients hospitalisés, certains avec des blessures plus graves. Malheureusement 3 personnes sont décédées!

Commandant de l'avion Pegasus, qui a éclaté en morceaux à Istanbul, a été arrêté. Et l'enquête a révélé quelques problèmes. Le copilote, de nationalité néerlandaise, n'a pas compris les instructions en turc et n'a pas freiné à temps, selon reuters.com.

Il ne comprenait pas les instructions en turc

Selon un rapport préliminaire, la tour de contrôle a dit au pilote d'annuler la procédure d'atterrissage et de rester en soute. A cette époque, les conditions météorologiques étaient sévères, avec de fortes précipitations.

Ensuite, la tour a approuvé l'atterrissage, mais les pilotes n'ont pas réussi à freiner à temps. Lorsque l'avion avait 57 nœuds, les inverseurs et les freins aérodynamiques ont été arrêtés, mais le frein manuel a été activé. La décélération n'a pas répondu aux attentes, ce qui a fait que l'avion a quitté la piste à une vitesse d'environ 60 nœuds.

Le rapport préliminaire a également révélé quelque chose. Selon la boîte noire enregistreur de voix de poste de pilotage (CVR), les pilotes ont été pris de panique au sujet d'éventuels dommages à l'avion après le coup de foudre. C'est arrivé 6 minutes avant l'atterrissage.

Peut-être que la panique dans le cockpit et le malentendu dans la communication ont conduit à des décisions hâtives et à de mauvaises actions. Nous attendons le rapport final!



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