Pakistan International Airlines (PIA) a passé l'audit de sécurité opérationnelle de l'IATA (IOSA) pour reprendre les vols vers l'Union européenne, le Royaume-Uni et les États-Unis. L'enregistrement IOSA a maintenant été renouvelé avec succès et est valide jusqu'au 23 juin 2023.
Cependant, la Pakistan Civil Aviation Authority (PCAA) doit également attendre l'audit réalisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) avant de pouvoir reprendre ses vols vers des destinations en Europe et aux États-Unis.
Fin juin 2020, Le PIA a été interdit de voler dans l'espace aérien européen et américain. Après un accident d'avion le 22 mai, qui a entraîné la mort de 98 personnes, a révélé que 30% des 860 pilotes de l'entreprise travaillaient sous de fausses licences.
Les vols PIA ont été interdits vers l'Union européenne, le Royaume-Uni et les États-Unis en mai 2020.
En conséquence, les vols PIA ont été interdits vers l'Union européenne, le Royaume-Uni et les États-Unis. Le PIA a été chargé de mener des audits de sécurité par l'Association du transport aérien international (IATA) afin de reprendre les vols sur les routes occidentales. Le fiasco des fausses licences pour PIA ne prendra pas fin tant que l'Autorité nationale de réglementation PCAA n'aura pas reçu les résultats des audits spéciaux réalisés par l'OACI.
L'année dernière, la compagnie aérienne a subi deux audits de vérification - le premier avait une portée limitée et le second était un audit de vérification, un audit complet qui couvrait les opérations aériennes, les services de vol (opérations en cabine), la qualité de l'assurance, la gestion de la sécurité, les services de sécurité, l'ingénierie et services de maintenance, assistance au sol, opérations de chargement et procédures d'atterrissage et de décollage.