Officiellement, Antonov confirme l'implication de l'AN-225 dans la lutte avec le nouveau COVID-19. Le premier vol pour Varsovie!
Le dernier jour, je vous en ai parlé vol spécial Antonov AN-225 entre la Chine et la Pologne. Dans les prochains jours, l'AN-225 unique et indubitable atterrira à Varsovie.
Antonov confirme cette mission et annonce officiellement que Antonov LE MOIS a décollé le 11 avril en Chine. Le premier segment a été opéré de l'aéroport international de Kiev-Antonov-2 à l'aéroport international d'Almaty. Il s'agit du premier vol commercial après une interruption majeure, au cours de laquelle l'avion a subi une maintenance en capital.
Les responsables de l'aéroport international de Varsovie-Chopin recommandent à tous les passionnés d'aviation de ne pas se rendre à l'aéroport. L'événement sera entièrement couvert par des retransmissions en direct, à l'arrivée et au départ de l'avion AN-225.
Antonov confirme l'implication de l'avion AN-225 dans la lutte avec le nouveau COVID-19
C'est un vol humanitaire. L'avion a pour mission de transporter des centaines de tonnes d'équipements de protection en Pologne pour lutter contre le nouveau coronavirus. Nous parlons de 7 millions de masques, de centaines de milliers de combinaisons, gants et visières.
Il s'agit du 6e avion d'Antonov Airlines (filiale d'Antonov) impliqué dans des missions spéciales de transport de matériel médical. Jusqu'à présent, les autres missions ont été effectuées avec des avions Antonov AN-124-100. Ces vols font partie du programme Strategic Airlift Interim Solution (SALIS), dans l'intérêt de l'OTAN et de l'UE.
Nous vous rappelons que, ces derniers jours, un Antonov AN-124 plein de matériel médical a également atterri à Bucarest. Il portait 200 000 combinaisons, visières et plus d'un million de gants. Mais ce n'était pas un moment unique. Ce modèle de L'avion AN-124-100 était également à Bucarest et à d'autres occasions.
Relatif à Antonov AN-225, cet avion est unique. An-225 est une extension du projet précédent Année-124, étant construit une seule copie. Il a des dimensions dignes du livre des records. On parle de 84 mètres de long, 18.1 mètres de haut. Le train d'atterrissage se compose de 52 roues.