Lors de la conférence de février de 19, Les responsables du groupe Lufthansa présentent "New Germanwings", l'opérateur low-cost du groupe. La marque Germanwings est apparue sur le marché le 27 octobre 2002. En 2005, elle a passé une commande plus sérieuse d'avions - 18 Airbus A319. Le 1er janvier 2009, Germanwings est devenue une filiale de Lufthansa. Il a atteint une flotte de 34 avions et un réseau opérationnel de 86 destinations, dont la Roumanie.
En 2012, les premières informations sur le projet de Lufthansa de changer quelque chose chez Germanwings sont apparues. La vérité est que la marque Germanwings était devenue un peu poussiéreuse, sans trop d'image et de notoriété sur le marché, du moins pas en Roumanie. Le plan de la "New Germanwings" est intéressant et promet de nombreux changements, d'une nouvelle livrée à la reprise des vols opérés par Lufthansa en dehors des principaux hubs de Francfort et Munich.
La compagnie aérienne Germanwings est déterminée à révolutionner le marché européen dans le segment low cost. 1, juillet, "New Germanwings" lancera un tout nouveau concept de marque et de produit, offrant aux passagers la possibilité de vivre une "expérience de vol personnalisée". Les passagers pourront créer leur propre forfait, qu’ils pourront adapter à leurs besoins, allant de vols low-cost sans coûts supplémentaires à des expériences de vol de très bonne qualité, assortis de nombreux avantages et suppléments.
Le « New Germanwings » proposera trois forfaits de services différents en classe économique. Le "meilleur" package comprend les meilleurs services, qui couvriront en particulier les besoins des voyageurs d'affaires, mais seront également destinés aux passagers qui voyagent pour le plaisir, Paquet intelligent certains services supplémentaires, les passagers pouvant en ajouter d’autres selon les besoins, et Forfait de base sera le forfait de base à faible coût et sera facturé à partir de 33 EUR / segment. Jusqu'au lancement, Germanwings disposera d'une flotte d'appareils 90 pour les vols courts et moyens, dont la plupart sont attribués par Lufthansa.
Cette stratégie n'est pas nouvelle. Air France a annoncé il y a peu de temps HOP!, l'entreprise low-cost qui proposera une stratégie similaire, mais sur la France. A l'instar de l'opérateur français, Lufthansa lancera une offensive sur les vols directs vers / depuis l'Allemagne, mais en dehors des hubs de Francfort et Munich.
En plus du nouveau concept de marque et de produit, la société Germanwings aura également un nouveau logo. L'élément principal sera la lettre "W" stylisée et rendue en violet et jaune, symbole minimaliste choisi pour faire référence aux ailes de la marque Germanwings. Il conservera la devise "Des services à des prix raisonnables, mais pas bon marché".
Les forfaits de services sont l’un des aspects les plus intéressants de cette transformation. Ils offrent la plus grande souplesse dans la réalisation des forfaits et le fait qu’il reprendra une partie des liaisons exploitées par Lufthansa. Avec les avions 90, il opèrera sur les destinations européennes 110 et espère transporter jusqu'à 20 des millions de passagers par an. Ainsi, à partir de 1, 2013 prendra en charge une série de vols à destination et en provenance de Roumanie. Germanwings ne quittera pas le marché roumain et ne se développera pas non plus.
Le programme opérationnel en Roumanie et les périodes de prise de contrôle seront annoncés dès que nous le saurons!