Moteur Trent XWB-97 en vol

Le moteur Rolls-Royce Trent XWB-97 a lancé la campagne d'essais en vol sur A380

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Le 23 d’octobre, nous avons annoncé que le nouveau moteur développé par Rolls-Royce, celui dédié aux nouveaux avions Airbus A350-1000, arrivé à Toulouse et monté sur un Airbus A380. Aujourd'hui nous annonçons que le moteur Rolls-Royce Trent XWB-97 Premier vol d'essai avec succès à bord de l'avion dédié "Flying-Test-Bed" d'Airbus A380. L’appareil a décollé de l’usine Airbus à Toulouse et a parcouru des heures 4 et 14, au cours desquelles le moteur a couvert une large gamme de réglages de puissance à des altitudes jusqu’à X mètres. Le fonctionnement et la maniabilité du moteur ont été évalués à partir de la vitesse la plus basse jusqu'à la vitesse 10.000 Mach (kilomètres 0.87).

Moteur Trent XWB-97 en cours de développement était monté sur la position 2, l’aile gauche remplaçant l’un des moteurs Trent 900 de l’avion. L'équipage à bord de ce premier vol était composé de: pilotes Airbus de vols expérimentaux Etienne de Malleray et Hugues Van der STICHEL; Gerard Maisonneuve, ingénieur de vol expérimental, et Emmanuele Costanzo et Jean-Philippe Cottet, ingénieurs de vol d'essai.

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Ce programme d'essais en vol sur moteur comprendra des campagnes dans des conditions de température très élevée ou très basse. Le moteur Trent XWB, spécialement amélioré, développe dès le décollage une puissance de traction maximale de 97000lbf (430kN). Il s'agit du moteur le plus puissant jamais développé pour un avion Airbus.

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