J'ai rencontré la source dans la capitale de l'Espagne, l'une des plus grandes d'Europe et plus d'un million d'habitants. Madrid est reconnue comme une ville verte, avec de nombreuses attractions touristiques, des parcs, avec une histoire très bien préservée, avec de nombreux points d’intérêt pour les touristes, etc.
Metro de Madrid a des lignes 12
Pour s'y rendre rapidement d'un endroit à l'autre, le métro est le moyen de transport le plus efficace et le réseau de Madrid est très développé. Il propose des lignes rapides 12 couvrant la quasi-totalité de Madrid, y compris la connexion avec l'aéroport de Barajas. Métro de Madrid Il commence à 6 le matin et s’achève tard dans la nuit, officiellement jusqu’à minutes 1 et 30. La fréquence des trains est comprise entre les minutes 2 et 5 dans la journée et la soirée à des minutes 15.
Avant mon arrivée à Madrid, la seule information que je recherchais concernait le réseau de transport, notamment pour se rendre rapidement à l'hôtel. Paravion, mon partenaire pour ce voyage, m’a proposé un hébergement à Hôtel Victoria 4 de la Puerta del Sol, situé dans le centre-ville. Le taxi me coûterait environ 30 EUR depuis l'aéroport, alors j'ai essayé de me familiariser rapidement avec le métro.
Le terminal T1 de l'aéroport de Barajas est le point d'arrivée / de départ de Madrid pour ceux qui choisissent de voyager de la Roumanie vers l'Espagne par voie aérienne. Sans oublier que, comme moi, je vous informe que vous disposez de minutes 10 allant de T1 au métro, surtout si vous êtes à l'aéroport pour la première fois. Avant de quitter le métro, vous trouverez un centre d’information touristique où vous pourrez trouver des détails sur les moyens de transport, obtenir une carte (gratuite) et acheter des billets ou des billets.
Billet touristique de 8.4 EUR / jour
Le prix d'un voyage varie entre 1.5 EUR et 3 EUR, en fonction de la zone et des lignes utilisées. Pour les trajets 10, les prix commencent à 11 EUR et peuvent aller jusqu'à 18 EUR. Un billet de l'aéroport à la ville coûte 6 EUR, 3 EUR le prix du billet plus Supplément d'aéroport de 3 EUR. Comme vous pouvez le constater, le transport vers Madrid n’est pas très bon marché.
Mais j’ai découvert qu’il existait des abonnements pour les touristes, pour la zone A et la zone T. La zone A de Madrid désigne la ville elle-même et offre un accès à tous les moyens de transport, y compris sur le trajet de l’aéroport. Zone T signifie également les zones environnantes, y compris l'accès au métro à surface de lumière et vous pouvez rejoindre Guadalajara et Toledo.
Un voyageur est sur la bonne voie et Madrid est une ville à découvrir à la fois, mais également avec les transports en commun. Les billets touristiques ont des prix à partir de 8.4 EUR / jour pour la zone A. J'ai souscrit un abonnement 2 à la journée et ai payé 14.2 EUR. La validité est calculée à partir du premier compost et peut être heures 24, heures 48, etc.
En plus du billet, le forfait comprend la carte du centre de Madrid et les instructions d'utilisation. Toutes les règles possibles et impossibles sont expliquées, y compris ce qu'il faut faire lorsque le ticket ne fonctionne plus et est toujours valide.
Je vous recommande de conserver le ticket dans le support qui l'accompagne et de ne pas le tenir près des clés, des téléphones, de le protéger de l'humidité, etc. Il peut être démagnétisé très rapidement. C'est ce qui s'est passé et je suis allé au centre d'information touristique de la Plaza Mayor pour changer de carte. J'ai expliqué la situation et le billet a été changé sur place, avec tout le soutien que je vous disais.
La ligne 8 relie l'aéroport de Barajas à Nuevos Ministerios
Après avoir pris votre billet / abonnement, entrez dans le métro. Ligne 8 c'est le seul qui relie l'aéroport Madrid-Barajas à la gare de Nuevos Ministerios. Ici, il croise les lignes 10 et 6, deux lignes importantes du réseau.
Ligne 10 Je pense qu’il est l’un des plus longs et relie le sud-ouest de Madrid au nord-est pour atteindre le stade Santiago Bernabeu, domicile du Real Madrid.
Ligne 6 est circulaire et entoure la zone centrale de Madrid. Il est relié à toutes les lignes du réseau de métro de Madrid.
La zone touristique la plus importante de Madrid est le marché Puerta del Sol (SOL). Voici le km 0 de Madrid. La zone peut être comparée au vieux centre de Bucarest, mais beaucoup plus développée. Le SOL est facilement accessible par les lignes de métro 1, 2 et 3. J'ai fait environ 45 minutes sur le trajet: station de métro Terminal 1,2,3 Barajas - Nuevos Ministerios (L8) - Tribunal (L10) - SOL ( L1).
À proximité du marché SOL, vous trouverez également certaines des attractions touristiques les plus importantes: la Plaza Mayor, le Palacio Real, le Teatro Real, le musée des télécommunications, le Palacio Santa Cruz, la cathédrale de l'Almudena, les jardins Sabatini, de nombreux parcs, etc. Ci-dessous, une image de la zone que je couvre en quelques heures de marche.
Pour le shopping, je recommande Gran Via Boulevard, le paradis des femmes avec des magasins comme Mango, H&M, Zara, Pull & Bear, Massimo Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho et la liste est longue. Je fournirai plus de détails dans un article consacré à Madrid.
La ville en dessous de Madrid
Le réseau de métro de Madrid est l'un des plus développés au monde. C'est toute une ville souterraine, avec des lignes de métro, des ascenseurs, des escaliers mécaniques, de longs couloirs, etc. Il existe des zones où le transfert d'une ligne à une autre peut prendre 10 minutes à pied. Plusieurs fois, j’ai aussi assisté à de la gymnastique parce que les escaliers ne fonctionnaient pas et que je devais gravir les marches en 50. Les ascenseurs peuvent également descendre jusqu'à -4, selon la station.
Les trains sont climatisés, fonctionnent toutes les secondes et sont bien entretenus. Les nouveaux revêtements ont l'air vraiment bien, mais j'ai tendance à croire que le métro de Bucarest a de meilleurs trains. En ce qui concerne l'affichage et l'annonce des stations, seule la ligne de l'aéroport est également en anglais.
Dans le métro de Madrid, je n'ai pas vu de magasins ni de distributeurs de jus de fruits, de nourriture, etc. Je n'ai pas remarqué les annonces agressives comme elles sont en nous, je n'ai pas vu d'énormes espaces publicitaires, etc. Il y a des espaces, mais je pense qu'ils sont vendus très chers, beaucoup sont vides.
Chez eux, les lignes de métro ne se croisent pas comme nous (par exemple, comme dans Heroes). Mais j’ai apprécié la qualité de signalisation des stations, avec des indicateurs vers les lignes d’échange ou de sortie, des cartes dans chaque station, ainsi que des informations sur les objectifs touristiques de la région.
La mendicité élevée au rang d'art
Dernièrement, je n'ai pas vu de mendiants dans le métro de Bucarest. Mais je ne peux pas en dire autant de Madrid et de la ville souterraine. Ici, j'ai rencontré beaucoup de gens avec des "entreprises" dans la mendicité. De l'accordéoniste dans les trains au groupe, ils mendient tous un euro pour une miche de pain. Ici, j'ai vu des CD avec des jeux et des films (seulement les pochettes) comme par le passé, comme c'était à Bucarest en 2003-2004.
Mais la mendicité n'est plus pratiquée à la main tendue. Les personnes impliquées cherchent à raconter une histoire, à chanter, à vendre quelque chose, à impressionner les voyageurs d'une manière ou d'une autre. On m'a averti qu'il y a aussi des voleurs de poche, alors faites très attention aux marchandises.
Je mentionne que la plupart d'entre eux viennent d'Amérique du Sud, mais vous empêcherez également les Roumains.
Ce qu'il faut garder à l'esprit à propos du métro de Madrid:
- Le métro de Madrid dispose de 12 lignes
- La ligne 8 est la seule reliant la ville à l'aéroport de Madrid-Barajas
- La ligne 6 est circulaire et entoure le centre de Madrid
- C'est bien d'obtenir des abonnements pour les touristes, sortez moins cher
- Dans la ville souterraine, tout est très bien indiqué
- Surveillez vos poches
Beaucoup d'informations utiles dans l'article. Etrange que vous n'ayez pas vu les magasins et les distributeurs de jus et de nourriture car même à la sortie du métro de Sol, il y en a assez. La plupart des magasins se trouvent dans des gares où il faut faire beaucoup de chemin pour changer de ligne, et des distributeurs de jus de fruits et de nourriture se trouvent dans la plupart des gares.
Oui, ils ne m'ont pas sauté aux yeux. Au moins dans le secteur des plates-formes, je n'ai pas vu du tout. Possibilité d'être à l'entrée, dans la zone des composteurs. Sur le sol, près de la sortie, j'ai vu une fille qui serrait des fruits et vendait du jus d'orange naturel, mais tellement :). Merci!
pour les jours 4 à Madrid, je ne voyagerai pas beaucoup en métro, mais avec le trajet aller-retour entre l'aéroport et Madrid, je pense, voyages 10, nous sommes des gens 2, quel type de carte de transport à emporter, un avec voyages 10 être le meilleur? et d'où puis-je l'obtenir? peut-il être en ligne ou pas nécessairement à l'aéroport?
Je recommande d'aller au centre d'information touristique à l'aéroport. Cependant, vous devrez rejoindre le secteur pour prendre le métro :). Et là vous voyez les nouvelles offres. Vous décidez au bon endroit. De 2013, les choses ont probablement changé!