Vola Summer Trends: Plus de 35% des vols de la saison estivale 2021 ont été modifiés ou annulés

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La pandémie de COVID-19 a immobilisé des milliers d'avions et entraîné l'annulation de dizaines de milliers de vols. 2020 a été l'année la plus triste de l'histoire de l'aviation commerciale. Il y a eu des jours où plus de 17 000 avions étaient bloqués au sol. Il y avait des moments de l'année où le nombre de vols vers/depuis la Roumanie se comptait sur les doigts d'une main.

L'année 2021 a été un peu meilleure, avec des signes clairs du retour des industries durement touchées par la pandémie. Les compagnies aériennes se sont précipitées pour reprendre les vols et reconnecter les grandes métropoles européennes et mondiales. Le problème est élevé ! Les passagers étaient-ils prêts à reprendre les vols ?

Une étude menée par Vola montre que les gens veulent voyager, beaucoup d'entre eux préférant acheter des billets d'avion de dernière minute. C'est juste que l'incertitude des vols a poussé beaucoup d'autres à reporter leurs voyages pour le tourisme.

Le défi de cette saison : les annulations et les changements d'horaires de vols. Plus de 35 % des vols durant la saison estivale ont été touchés

Voici ce que disent les spécialistes Vola.ro: bien que les ventes de billets d'avion approchent des niveaux d'avant la pandémie dans le cas de l'agence de voyages en ligne ; au niveau de l'industrie aéronautique, les volumes sont bien en deçà des valeurs attendues. De plus, les changements imposés par les autorités ont limité la demande au niveau européen, entraînant des instabilités dans l'exploitation des vols. Ainsi, si en 2019 seulement un maximum de 5% des vols ont été modifiés ou annulés, en 2021 plus de 35% des vols de la saison estivale ont été impactés par des retards ou des annulations.

À mon avis, les raisons qui ont conduit à ces annulations ou changements de programme sont variées. D'abord, l'instabilité de la pandémie et les restrictions imposées par les autorités. Trop peu de passagers ont osé planifier leurs vacances à long terme cet été. On n'a jamais su quelles restrictions seraient introduites dans le contexte où certains pays entreraient dans le scénario rouge, d'autres assoupliraient dans le scénario vert.

Précisément à cause de cette instabilité, les compagnies aériennes ont dû annuler ou reporter certains vols faute de passagers. Si en 2020, il y a eu des cas où il a volé avec 2-3 passagers, voici qu'en 2021 les compagnies ont refusé de voler avec des avions vides.

Dans le même temps, certaines compagnies aériennes n'ont ressuscité qu'une partie de la flotte opérationnelle, également en raison de cette situation instable, qui a entraîné une diminution du programme opérationnel et, inévitablement, des retards de vol. L'équipage de conduite n'est pas non plus revenu complètement sur les vols. Il existe encore des compagnies aériennes qui travaillent avec un petit nombre de pilotes et d'hôtesses de l'air.

Si vous avez rencontré des problèmes de vols, notamment s'ils ont été annulés ou retardés de plus de 3 heures, contactez les compagnies spécialisées dans le recouvrement d'indemnités : AirHelp, FlightClaim, AirAdvisor!

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