Les avions gros-porteurs peuvent opérer en toute sécurité à l'aéroport Henri Coanda

La Société nationale des aéroports de Bucarest a reçu le mercredi, décembre 20 décembre 2017, la confirmation de sa conformité aux normes de sécurité aérienne européennes, en étant autorisée à exploiter l'aéroport international Henri Coandă Bucarest et l'aéroport international de Bucarest Banel Aurel Vlaicu conformément à la dernière norme européenne.

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L'aéroport Henri Coandă est conforme au règlement de la Commission européenne no. 139 / 2014 sur l'établissement de règles techniques et de procédures administratives relatives aux aérodromes et le règlement du Parlement européen et du Conseil de l'Union européenne no. 216 / 2008 sur des règles communes dans le domaine de l'aviation civile.

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Les gros porteurs peuvent atterrir à Bucarest

La date limite imposée par la Commission européenne pour se conformer à tous les aéroports des États de l'UE est le 31 de décembre 2017, date à laquelle les nouveaux critères européens entrent en vigueur.

L’aéroport Henri Coandă a jusqu’à présent respecté les normes de sécurité de l’aviation européenne et, à partir de 20 de décembre, la porte principale de la Roumanie répond aux critères imposés par le nouveau règlement de la Commission européenne.

Le règlement 139 / 2014 de la Commission européenne a pour objectif de mettre en œuvre et de maintenir les normes les plus strictes en matière de sécurité de l'aviation civile dans les aéroports européens, en mettant à jour les techniques et les procédures qui définissent la sécurité des opérations aériennes sur les aérodromes de l'UE.

La certification accordée par le CNAB autorise l’aéroport international Henri Coandă de Bucarest à opérer en toute sécurité, sans restrictions, y compris les avions gros porteurs (long courrier) pouvant effectuer des vols transatlantiques.

Cette année, la Société nationale des aéroports de Bucarest a mené à bien l'un des projets d'importance majeure pour la réhabilitation des infrastructures aéroportuaires.

Ainsi, dans 2017, CNAB a démarré et achevé les travaux d’entretien et de réparation de la structure de la chaussée de la piste de décollage / atterrissage no. 1 de l’aéroport international Henri Coandă Bucarest et les itinéraires d’aéronefs.

Les travaux ont totalisé une superficie de 67.228 m², dont 39.483 m² à la voie no. 1 et d’autres m² 27.745 sur des plates-formes et des pistes d’aéronefs.

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