Le 18 du mois de mars, KLM a reçu le premier Embraer E2016 de la flotte, un avion attribué à la filiale KLM Cityhopper. Le nouvel avion permettra à la compagnie néerlandaise de rationaliser ses opérations sur les vols de courte et moyenne durée.
Par rapport au modèle précédent E175, le nouvel E175 + apporte des améliorations techniques et des performances aérodynamiques accrues. La consommation de carburant est inférieure de 6.4% par rapport au modèle similaire de l’ancienne génération.
Jusqu'en 2018, KLM Cityhopper disposera d'une flotte d'avions 17 Embraer E175 + et de 30 d'Embraer E190, formant ainsi la plus grande flotte d'Embraer en Europe. Simultanément à l’arrivée du nouvel avion, KLM Cityhopper éliminera le Fokker 70 actuel de la flotte.
E175 + Embraer pour KLM Cityhopper
En normalisant son parc, KLM Cityhopper réduira les dépenses liées au personnel d’expédition. Embraer E175 + et Embraer E190 ont des cockpits identiques, ce qui signifie que les pilotes n'ont pas besoin de formation particulière. L'intérieur des modèles 2 est configuré de la même manière, la seule différence étant la capacité de transport. Embraer E175 + peut transporter des passagers 88 et Embraer E190 peut transporter jusqu'à 100 passagers.
Le 27 mars 2016, le premier vol commercial a été opéré sur la route Amsterdam - Stavanger. Et dans un proche avenir, l'avion volera également vers Bruxelles, Ålesund, Torp Sandefjord, Turin et Manchester. Lorsque le nouvel Embraer E175 + entre dans la flotte, il couvrira toutes les destinations européennes opérées par KLM Cityhopper.